Hempsted, NY – Os clientes estão atingindo gás na compra de carros para aumentar o preço esperado do governo Trump, que ameaça reverte a recente velocidade de venda automática.
General Motors baseado em Detroit e Hyundai da Coréia do Sul, incluindo Hyundai, Relatório de dígitos visualizados Aumento de vendas dos EUA No primeiro trimestre. A marca japonesa Nissan, Toyota e Honda disseram que os criadores de jeep Stelantis e Ford declinaram.
Presidente Donald Trump Foi anunciado na semana passada Ele está atingindo todos os veículos estrangeiros com 25% de serviço da ET na quinta -feira 12:01, as peças automáticas importadas enfrentam a mesma tarifa após 3 de maio. O presidente disse à NBC News no fim de semana passado que “não pode cuidar de menos” Se os automóveis aumentarem os preços Como resultado. E na quarta -feira à tarde, ele Pronto para abrir uma enorme nova frente em sua guerra comercial em andamentoPotencialmente, incluindo tarifas mútuas para igualar barreiras comerciais em todo o mundo Em “todos os países”.
Os impostos de importação de Trump estão na faixa de caos Empilhados por alguns meses Antes do lançamento da tarifa automática, o adesivo incentiva alguns compradores a irem ao lote da concessionária antes que o preço suba.
Nadia Pierre-Tassent estava rolando na Honda, Honda, em Nova York, na terça-feira, sua mãe a aconselhou a comprar mais cedo do que a próxima e uma nova Honda saiu com a chave para o HR-V.
Agora comprado “Esta é uma boa ideia”, disse Pierre-Tsent. “No final da linha, está prestes a ser mais caro.”
A Casa Branca assume que cerca de metade dos 5 milhões de veículos vendidos para os americanos em 2021 foram importados, o que significa que suas tarifas aplicáveis à ampla largura dos veículos. Até os carros reunidos nos Estados Unidos podem enfrentar qualquer tipo de tarifa por causa da fonte do mundo.
Excluindo qualquer gravação ou alerta da administração, especialistas industriais dizem que não há carro que seja parte e montagem nos Estados Unidos. Isso significa que cada automóvel é possível para o aumento de preços sob novas políticas porque ainda são mencionadas.
“Us -carros feitos com todas as partes nos Estados Unidos são uma história imaginária”, analista de Securetage Wedbush, Dan Ives Esta semana, a NBC disse à notíciaO
A Cox Automotive está prevendo o fim de “Trump Bump” para comprar um carro após as eleições de novembro nesta primavera. Cox Cox Analistas escreveram na semana passadaO
Algo preocupante por vir amanhã e não sei o que vai acontecer.
Ravel Mejia, gerente geral, Millennium Honda, Hempsted, NY
O Goldman Shutch pressupõe que 25% das tarifas de automóveis de Trump possam aumentar o custo de um novo veículo feito ao exterior em US $ 15.000. Os carros fabricados nos Estados Unidos com algumas peças no exterior descobriram que os preços arrecadaram US $ 8.000, disse o banco.
Algumas montadoras já indicaram que estão prontas para aumentar os preços em carros vendidos para revendedores na quinta -feira.
Em uma memória enviada na semana passada, o presidente e CEO da Hyundai, Randy Parker, alertou que “o preço atual do veículo não é garantido e as unidades de atacado podem mudar após 2222 de abril”.
“Entendemos que você pode se preocupar com o que isso significa para a Hyundai e sua concessionária”, disse Parker em uma memória recebida pela NBC News. “Estamos avaliando a situação rapidamente e entraremos em contato com qualquer alteração necessária para determinar nosso cronograma de preços”.
Os revendedores de automóveis têm a capacidade de pagar uma grande quantidade de veículos, mas geralmente são guiados pelas montadoras que os cobram.
O gerente geral do Millennium Honda, Ravel Mejia, disse que não tinha visto nenhum aviso da Honda sobre aumentar os preços até a manhã de terça -feira.
“Mas se alguma coisa vir depois do segundo, se as tarifas forem chutadas, esperamos que (preços) sejam um pouco mais altos”, disse ele. Mezia espera vender tudo o que tem atualmente em um mês e está assando para pagar mais pela próxima remessa.
“Ele não sabe o que virá amanhã e o que vai acontecer amanhã”, acrescentou que não teve muita resposta para clientes que trouxeram perguntas sobre o impacto da tarifa.
Os preços dos carros usados também podem ser atingidos se os potenciais compradores de carros agitarem a um custo mais alto para os carros novos e os preços de lances para todos os pertencentes à propriedade.
Floyd Wallace disse que esperou um mês ou mais, mas agora decidiu comprar um piloto Honda 2019 na concessionária Mejia devido a tarifas.
Wallace disse na terça -feira: “Depois de assistir e assistir ao preço, eu era como se esse fosse o orçamento que eu mantive para mim”. “Então, eu só vou fazer isso e não vou esperar”, disse ele, caso contrário, teria que pagar vários milhares de dólares.
“Eu quero dar o interior antes que a tempestade realmente caia e só queira sair”, acrescentou.
Nem todo mundo está preocupado. Michael Chen Honda havia pisado no showroom para seu contrato de negociar pela Honda Proof.
Chen disse: “Não vi nenhum preço aumentado no carro agora”, no entanto, você sabe, vamos esperar e ver. “
