Xi joga jogo de longo prazo de manter o sudeste da Ásia em frente durante sua turnê pela região

BANGKOK-Enquanto a turnê de apito do presidente chinesa Xi Jinping por três nações do Sudeste Asiático tem sido inevitavelmente vista principalmente através do prisma das ruções globais imediatas feitas pelas tarifas comerciais do governo Trump, Pequim argumentaria que seu jogo de longo prazo na região está pagando.

Xi passou pelas capitais do Vietnã, Malásia e Camboja em cinco dias, de 14 a 18 de abril, durante o qual assinou muitos acordos projetados para aprofundar os laços econômicos da China com essas nações.

Ele também procurou transmitir a mensagem de que a região deveria se unir para resistir ao que ele disse ser o unilateralismo e o protecionismo dos EUA sob o presidente Donald Trump – basicamente para conquistar a região ao lado de Pequim em sua rivalidade com Washington, agora manifestado na guerra tarifária desencadeada por Trump.

A China foi levada com um 145 % da tarifa em suas exportações para os EUA.

Mas os países do sudeste asiático também estão entre os mais atingidos globalmente pelo chamado governo do governo Trump As tarifas recíprocas anunciaram em 2 de abril. O Camboja foi atingido por uma das taxas mais altas em todo o mundo em 49 %, enquanto o Vietnã e a Malásia enfrentaram tarefas de 46 % e 24 %, respectivamente, antes de um alívio de 90 dias para todos os países, a Bar China, foi anunciada em 9 de abril.

Enquanto os países da região estavam acolhedores dos acordos econômicos – com o Camboja talvez decepcionados por não conseguir tudo o que deseja – a mensagem de solidariedade de Xi foi recebida com um entusiasmo variável.

Durante sua primeira parada em Hanói, os dois lados assinaram 45 acordos, entre os quais O principal líder do Vietnã, Sr. para Lam, enfatizou a construção de três linhas ferroviárias como “a maior prioridade” Em termos de maior cooperação de infraestrutura entre os dois países.

Eles incluem uma ferrovia transfronteiriça de US $ 8,4 bilhões (US $ 11 bilhões) que atravessa a largura do norte do Vietnã e conecta a província de Yunnan, sem litoral da China, ao porto de Haiphong, via Hanói.

A China propôs o projeto desde 2017, mas o Vietnã havia desmembrado, exibindo suas preocupações de financiamento, preocupações de segurança e relutância em se inscrever na iniciativa de cinto e estrada de Signature e rodoviário de Xi, todos sustentados pela desconfiança histórica de Beijing de Hanói.

Agoraum estudo de viabilidade será acelerado para a construção começar no final de 2025.

“Na política externa do Vietnã, a China ainda ocupa a principal prioridade e a manutenção de uma relação construtiva com a China ainda é o pré-requisito da estabilidade estratégica de que Hanói está buscando em meio a muitas mudanças sísmicas provocadas pelo Segundo Administração de Trump”, disse o programa de Estudos Políticos.

“Muita atenção foi dada ao intenso escrutínio e pressão dos EUA, e a disposição do Vietnã de apaziguar Washington na frente do comércio. Isso realmente tirou o verdadeiro significado dessa visita”, acrescentou.

Sobre Em Kuala Lumpur, a segunda parada do Sr. Xi, o primeiro -ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, declarou que a China era um “parceiro racional, forte e confiável” em meio à incerteza global.

“O que estamos testemunhando hoje não é um acerto de contagem honesto com as imperfeições da globalização, mas um retiro para o tribalismo econômico. O acesso ao mercado está sendo armado. O que antes era uma aliança multilateral para crescimento compartilhado agora fivelas sob o peso da interrupção arbitrária e caça unilateral”, acrescentou Datuk Seri Anwar.

O Vietnã, no entanto, usou um tom mais reservado do que a Malásia sobre o assunto do unilateralismo e protecionismo dos EUA.

Ele divulgou uma declaração conjunta com a China dizendo que ambos os países “prestariam atenção” às restrições comerciais e de investimento enquanto se comprometiam a “se opor ao unilateralismo”.

Isso reflete a situação precária que o Vietnã se encontra com os EUA, o que representa 30 % de suas exportações, e seu aparente desejo de evitar fazer comentários públicos que possam perturbar Trump, enquanto procura negociar tarifas mais baixas com Washington.

O apoio completo de Anwar ao Sr. Xi levantou algumas sobrancelhas ao mesmo tempo fácil vitória diplomática para Pequim.

Em última análise, No entanto, todos os líderes mundiais que encontram XI se comportaram previsivelmente em uma reminiscência da coreografia staid da diplomacia tradicional: oportunidades de fotos gerenciadas pelo palco, trocando brometos e dezenas de memorandos de entendimento e deixando quaisquer trocas pontiagudas atrás de portas fechadas.

Da visita de Xi ao Vietnã, Trump teve o seguinte a dizer: “Eu não culpo a China. Não culpo o Vietnã. Vejo que eles estão se encontrando hoje”.

“Isso não é maravilhoso? E é uma reunião adorável. Eles estão encontrando, tipo, tentando descobrir: ‘Como ferraremos os Estados Unidos da América?'”, Ele disse a repórteres no Salão Oval em 14 de abril.

Na última parada do Sr. Xi no Camboja, ambos os lados adotaram sua amizade “IronClad” e trocaram 37 acordos, aprofundando os laços econômicos.

Mas havia também sinais das possíveis armadilhas de um país se tornando excesso de dependência de um poder específico. A China, o maior credor do Camboja, investiu bilhões de dólares em grandes projetos de infraestrutura, como estradas e aeroportos, bem como uma grande zona econômica especial.

Phnom Penh se esforçou para dizer que a China ajudaria a financiar O canal Funan Raveo, Representado pela liderança do Camboja como um grande projeto de infraestrutura de construção de nação ao longo do rio Mekong, que reduziria a dependência do país no transporte por portos vietnamitas.

Chinano entanto, não assumiu o compromisso financeiro público com o projeto, estimado em cerca de 4 % do produto interno bruto anual do Camboja (PIB) e não escreveu novos empréstimos para Phnom Penh em 2024.

O presidente do Senado do Camboja e o ex-primeiro-ministro que serve Hun Sen foi ao Facebook depois de encontrar o Sr. Xi em 17 de abril para dizer que o líder chinês havia expressado apoio explícito à construção do canal.

O Ministério das Relações Exteriores do Camboja, por sua vez, em seu resumo oficial da visita de Xi em 18 de abril, destacou que a China “expressou forte apoio aos esforços do Camboja para avançar” o projeto.

Não houve menção ao projeto, no entanto, em nenhuma das leituras chinesas ou relatórios oficiais da mídia estatal.

• Philip Wen é correspondente regional no The Straits Times, cobrindo o sudeste da Ásia de sua base em Bangcoc.

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