Cingapura – Seu nome soa como um roteador Wi-Fi, mas em vez de ficar sem fio, o que o Land Rover Defender 110 2.0 X-Dinâmico HSE PHEV precisa é um soquete de energia para se conectar.
Isso ocorre porque a variante mais recente do veículo utilitário esportivo distintivo (SUV) é um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) com uma pequena faixa de operação e precisa ser carregada com bastante frequência para explorar todo o benefício da configuração. A combinação do motor turbo de 2 litros com o motor de 55kW fornece ao defensor 296hp e 625nm de torque.
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