INCLUSÃO: MAZDA EV
O Mazda 6E Electric Saloon é a versão européia do EZ-6 somente na China e está previsto para lançamento em Cingapura e no Reino Unido no segundo semestre de 2026.
Enquanto o carro será construído na China através de uma joint venture entre a Mazda e a empresa estatal chinesa Changan, ele será mais ajustado para se adequar ao gosto europeu pelo mercado de exportação. Isso é em termos de direção, suspensão e calibração do pedal.
Do lado de fora, o 6E tem o mesmo tamanho que o Toyota Camry, embora sua distância entre eixos, a 2.895 mm, seja 70 mm a mais que o salão de referência. Isso deve se traduzir em uma cabine significativamente mais espaçosa do que o atual candidato da Mazda no segmento, o sedan 6.
Em termos de driving range, o 6E pode viajar até 552 km antes que suas baterias precisem ser recarregadas.
Carro “Sawadee” para Cingapura
A nova fábrica tailandesa de Changan produzirá o S05 Deepal (foto aqui em uma linha de produção na China) para mercados como Cingapura.Foto: Jonathan Ng
O primeiro Deepal S05, Made-in-Tailand, saiu da linha de montagem na fábrica de Changan em Rayong em 16 de maio para marcar a abertura oficial da fábrica.
Esta é a primeira fábrica de veículos elétricos no exterior da Changan, que é uma empresa de carros de propriedade estatal. Changan se junta aos rivais chineses, incluindo BYD, MG e GAC, para ter operações de fabricação na Tailândia.
Além de Deepal, a planta também produzirá carros sob as marcas Changan, Deepal e Avatr.
A fábrica possui oficinas para soldagem, pintura, assembléia geral e baterias, entre outras funções. A capacidade de produção anual deve dobrar de 100.000 unidades para 200.000 unidades até 2027.
O S05 é um veículo utilitário de esporte elétrico de médio porte que competia contra pessoas como o byd atto 3. Previsto para ser lançado em Cingapura no final de 2025, o S05 provavelmente virá da Rayong Factory.
Carro voador feito em Singapura para voar em nós
O “carro voador” do Crimson S8 irá para o céu em 2026, embora apenas nos EUA. Foto ST: Brian Teo
A empresa aeronáutica caseira Neo Aeronautics pretende disponibilizar seu “carro voador” para aluguel para turistas e buscadores de aventura em 2026 em clubes criados em locais cênicos e turísticos nos EUA.
O Crimson S8 é uma máquina compacta que pode se encaixar em um espaço de estacionamento padrão. Quatro pares de hélices elétricas montadas em braços de fibra de carbono permitem decolar e pousar como um helicóptero.
O S8 passará por um desenvolvimento adicional antes de lançar nos EUA em 2026.
Atualmente, não há planos de lançar o Crimson S8 em Cingapura.
Grand Prix Virtual And A Grande Prêmio nos Emirados Árabes
Em novembro, 10 equipes de pesquisa, incluindo uma de Cingapura, competirão na Liga Autônoma de Racing no circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos.Foto: A2RL
Cingapura estará entre 10 países competindo no 2025 Abu Dhabi Campeonato de carros da Liga de Corrida Autônoma em 15 de novembro. Isso ocorrerá no Circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos (Emirados Árabes Unidos).
A entrada de Cingapura é uma colaboração entre a Universidade Tecnológica de Nanyang e o grupo de tecnologia dos Emirados Árabes Unidos Kintsugi.
As equipes competirão para desenvolver o sistema de direção autônomo para extrair o desempenho máximo do Dallara Super Formula SF23 Racer na pista. O veículo é semelhante ao usado no evento 2024, mas com sensores e sistemas atualizados.
O novo para 2025 é o A2RL Sim-Sprint, uma série de corridas virtuais para acelerar o refinamento de algoritmos de veículos autônomos. O organizador diz que isso estende o A2RL a um ecossistema de desenvolvimento durante todo o ano.
Vá para a2rl.io Para saber mais sobre a série de corridas autônomas.
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