Detroit – Motores Gerais O impacto do furacão Helen sobre os fornecedores interrompeu temporariamente a produção de veículos em duas fábricas dos EUA que montam grandes picapes e SUVs altamente lucrativos.
A montadora cancelou os turnos de quinta e sexta-feira em uma fábrica em Flint, Michigan, que fabrica seus caminhões pesados, bem como na Arlington Assembly, no Texas, que produz SUVs grandes como o Chevrolet Tahoe. Cadillac Escalada e o GMC Yukon.
Uma porta-voz da GM se recusou a estimar quando as fábricas deverão retomar a produção na manhã de sexta-feira. Uma mensagem de quinta-feira aos trabalhadores de Arlington vista pela CNBC disse que a produção naquela fábrica deverá ser retomada na segunda-feira.
“Estamos trabalhando com esses fornecedores para retomar as operações da forma mais rápida e segura possível para seus funcionários e comunidades, enquanto buscamos minimizar o impacto em nossas fábricas”, disse a GM em comunicado enviado por e-mail.
Furacão Helena Atingiu a Flórida no final da semana passada, e partes do sudeste dos Estados Unidos e do oeste da Carolina do Norte foram atingidas de forma particularmente dura. Pelo menos 215 pessoas morreram e centenas ainda estão desaparecidas.
A GM se recusou a dizer quais fornecedores foram afetados ou onde estão localizados.
Jeffrey Morrison, vice-presidente de compras globais e cadeia de suprimentos da GM, disse na quinta-feira que o furacão e a greve dos trabalhadores portuários foram eventos perturbadores para a montadora. D A greve acabou Mais tarde na quinta-feira e os estivadores voltaram ao trabalho na sexta-feira.
Morrison disse que, à medida que a GM lidava com as interrupções durante a pandemia, a montadora analisava mais de perto suas cadeias de abastecimento para rastrear melhor as peças e possíveis problemas.
“A Covid realmente nos ajudou a mapear a cadeia de valor muito mais profundamente”, disse ele à CNBC durante uma conferência automotiva para o reverendo Jesse Jackson. Coalizão Rainbow Push em Detroit “Antes da Covid, era mais difícil entender o que eram subníveis. Temos um grande inventário do que são essas subcamadas agora. Não podemos controlar diretamente os ingredientes que compramos, podemos conversar com todos os nossos fornecedores.”
Morrison também disse que a montadora tenta ajudar esses fornecedores tanto quanto possível com interrupções na produção.
