BANGKOK-Exportadores e empresas ao longo da fronteira tailandesa-Myanmar estão enfrentando uma crise grave depois que as autoridades de Mianmar fecharam de repente a segunda ponte de amizade tailandesa-myanmar.
O fechamento, ordenadamente ordenado a assumir o controle das receitas comerciais, interrompeu o fluxo de grandes mercadorias e está ameaçando o comércio no valor estimado de 130 bilhões de baht (US $ 5,1 milhões).
Em 18 de agosto de 2025, as autoridades de Myawaddy, Kayin State, em frente ao distrito de Mae Sot da Tailândia, fecharam inesperadamente a passagem de fronteira para todos os veículos grandes e produtos comerciais.
A medida veio sem nenhum aviso prévio para as autoridades tailandesas, incluindo funcionários aduaneiros em Mae Sot.
Segundo relatos, a ordem se originou da capital, Naypyidaw, como parte de uma repressão destinada a redirecionar lucros comércio de fronteira para o governo central.
Durante anos, uma parcela significativa dessa receita beneficiou vários grupos armados étnicos, incluindo a Força da Guarda de Fronteiras (BGF), a força militar dominante na área.
O governo de Mianmar agora está buscando restabelecer o controle e aumentar sua própria renda.
Enquanto a principal ponte comercial permanece fechada, a primeira ponte de amizade tailandesa-myanmar ainda está operando para pedestres e comércio local em pequena escala.
No entanto, a segunda ponte é a rota principal para importações e exportações em larga escala, e seu fechamento causou interrupções significativas para empresas de navegação, transportadores e comerciantes.
Em resposta à crise, a Câmara de Comércio Tak realizou uma reunião de emergência na segunda -feira para discutir o impacto do fechamento. A reunião propôs que o Ministério do Comércio da Tailândia negociasse urgentemente com o governo de Mianmar para encontrar uma solução.
A situação é ainda mais complicada por medidas novas e mais rigorosas das autoridades tailandesas. A partir de 20 de agosto, o governador da província de Tak determinou que os exportadores forneçam um aviso prévio de dois dias para todos os bens, que serão inspecionados por funcionários militares, administrativos e aduaneiros.
Os empresários temem que isso crie atrasos adicionais e possíveis danos aos bens, levantando preocupações de que todo o sistema de comércio de fronteira possa ser “paralisado”.
Os dados oficiais da Mae Sot costumam revela a gravidade da queda da exportação. O valor das exportações tailandesas para Mianmar por meio deste canal caiu de quase 50 bilhões de baht por trimestre para pouco mais de 10 bilhões de baht.
Figuras recentes mostram a natureza volátil da economia de fronteira. Para o ano fiscal de 2025 (1 de outubro de 2024 a 31 de julho de 2025), o valor comercial total atingiu 138,6 bilhões de Baht, um aumento de 78,94 % em relação a 2024.
No entanto, esse crescimento foi impulsionado por um aumento impressionante de 142,34 % nas importações, principalmente o minério antimônio. No mesmo período, o valor das exportações caiu na verdade 21,34 %.
As principais exportações da Tailândia incluem telefones e acessórios celulares, motocicletas e óleo de palma, enquanto as importações de Mianmar são dominadas por minério de antimônios, seguidas de pimentões secos e frescos.
Os dados da Mae Sot costumam também destacam o desafio do comércio não oficial, com 68,71 % das importações e 61,85 % das exportações realizadas através de “canais não aprovados” durante o atual ano fiscal.
Espera -se que os fechamentos em andamento perturbem ainda mais essas rotas comerciais não oficiais, impactando as economias locais em ambos os lados da fronteira. A NATION THAILAND/Asia News Network
