Gregor Robertson, um ministro responsável pela agência federal, ajudou a financiar um contrato de Ferries da BC para comprar navios da China, o Canadá precisa “pegar” com os Estados Unidos quando se trata de proteger empregos e economia domésticos.
Robertson diz que Ottawa está analisando uma política “Buy Canada”, uma estratégia que ele historicamente não é tão forte quanto a abordagem “americana”.
O Ministro é responsável pelo Banco de Infraestrutura do Canadá, que está ajudando a compra de quatro novos navios de diesel elétrico do estaleiro da indústria de comerciantes chineses, Viehi, com um empréstimo de US $ 1 bilhão para a BC Ghats.
Mas Robertson disse à mídia em resposta a uma pergunta sobre a decisão de comprar navios da empresa do estado chinesa que “não estava diretamente relacionada ao governo federal” e a decisão foi tomada pelo BC Ghats.
O líder conservador Pierre Pilevre diz que o BC Ferry deve ser cancelado um empréstimo de US $ 1 bilhão quando a corporação da Crown Provincial decidiu trabalhar com um construtor naval chinês. Poolrere diz que a China deve ser “punida” por sua nova tarifa na canola canadense.
Ele diz que a implementação da abordagem “Buy Canada” estava acontecendo em todo o governo.
Robertson estava falando em Kquitilam, BC, onde anunciou que outra agência federal de desenvolvimento econômico está fornecendo um par de empresas que desenvolvem tecnologias para reduzir o desperdício para cerca de US $ 7 milhões.
O financiamento da Pacific Economic Development Canada inclui US $ 4,9 milhões para a Moment Energy, que produz sistemas de armazenamento de energia feitos a partir de bateria de veículos elétricos.
A agência conhecida como Prashant diz em comunicado que esse momento é a primeira empresa norte -americana certificada a reproduzir a bateria de VE, dando -lhes mais 10 a 15 anos de vida.
O CEO da Moment, Edward Chiang, disse na segunda -feira à entrevista coletiva da fábrica de coquettes da empresa que a empresa ajuda a manter a bateria de EV fora do aterro, e o financiamento permitiria que eles ajudassem a fabricar comunidades de fabricação e eletricidade na América do Norte.
Outra empresa têxtil Novo de US $ 1,8 milhão irá apoiar seu plano para combinar fibras têxteis recicladas com polpa de madeira para produzir novos têxteis, cuja declaração pode desviar cerca de 7.000 toneladas de roupas de resíduos de aterros sanitários a cada ano.
