Um tribunal de apelação rejeitou um desafio legal apresentado pela WestJet, que está em ordem para compensar um passageiro a um passageiro para cancelar o voo, possivelmente um exemplo para outros casos.
Regulamentação de Transporte do Canadá – Agência de Transporte Canadense (CTA) – ordenou que a WestJet pagasse US $ 1.000 a um passageiro para cancelar o voo de 2021. O Tribunal de Apelação federal decidiu na segunda -feira que não houve “nenhum erro revisável” na decisão do CTA.
WestJet havia dito que o cancelamento era para fins de segurança e, portanto, o passageiro não deveria ser obrigado a compensar.
Mas o painel de três juízes constatou que a WestJet não forneceu evidências suficientes ao CTA para apoiar sua reivindicação.
“A agência deveria ser satisfeita, com o equilíbrio de possibilidades e as evidências anteriores de que (WestJet) tomou medidas apropriadas para implementar um plano contingente adequado para reduzir a interrupção do voo resultante da falta de tripulação devido à ausência do primeiro oficial”, foi libertado na segunda -feira.
A decisão disse: “O recorrente liderou evidências insuficientes para satisfazer a agência. Acho que a agência não cometeu nenhum erro revisável”.
De acordo com as regras do CTA, são necessárias companhias aéreas – em algumas circunstâncias – quando o voo é atrasado ou cancelado, para compensar os passageiros.
Implicações para outros desafios legais
O caso incluiu o passageiro Owen Laru, cujo voo de Regina para a casa de Ottawa foi cancelado em julho de 2021, atrasado em 21 horas.
Segundo o CTA, WestJet argumentou que um piloto havia chamado os doentes cerca de uma hora antes da decolagem e não pôde ser encontrado em um tempo de substituição, de modo que o cancelamento do voo era um problema de segurança que não garante compensação.
Mas o CTA-um tribunal e regulador semi-judicial encarregou as disputas entre as companhias aéreas e os clientes-que o WestJet decidiu que o WestJet “não estabeleceu o suficiente” que o voo foi cancelado era indispensável, por isso ordenou que a companhia aérea compensasse a companhia aérea para compensar o laroo US $ 1.000.
A decisão de segunda -feira pode ter implicações para outros casos em que as companhias aéreas desafiaram as decisões do CTA. A Air Canada, que foi uma intervenção no caso de Laru, também apresentou desafios legais para as decisões da agência.
A CBC News pediu a WestJet para comentar a decisão do tribunal.
