Cingapura – A empresa autônoma de tecnologia de direção Weride trouxe seus mais recentes veículos autônomos de cinco lugares para Cingapura-provavelmente para uso como ônibus da comunidade que colocará rotas fixas no Punggol em Alguns meses.
O que o ministro dos Transportes Interino Jeffrey Siow disse em junho
que as autoridades esperam obter os primeiros ônibus autônomos na estrada aqui no início do quarto trimestre de 2025.
Weride, com sede em Guangzhou, confirmou a chegada de seus novos veículos autônomos, depois que um deles foi visto sendo transportado na cama de um caminhão de reboque em Jalan Bahar em 28 de agosto.
Chamado GXRS, os veículos já estão operando como robotaxia em cidades como Pequim e Abu Dhabi. Eles foram desenvolvidos para produção em massa com Farizon, fabricante de veículos comerciais chineses geelulares.
O Straits Times entende que Weride é um dos fabricantes de veículos autônomos com os quais o Ministério dos Transportes (MOT) está conversando para lançar ônibus autônomos em Punggol.
Isso é um acréscimo ao ônibus autônomo de oito lugares que Weride já opera no resort Integrated World Sentosa, que obteve a luz verde em julho para
correr
Sem pessoal de segurança a bordo
-Um primeiro para o sudeste da Ásia.
Em resposta às consultas, a Autoridade de Transporte da Terra disse que mais detalhes sobre a implantação de ônibus autônomos aqui serão compartilhados posteriormente.
Questionado sobre o uso pretendido dos veículos em Cingapura, um porta -voz da Weride disse apenas que isso faz parte de uma parceria que a empresa tem com um “provedor de mobilidade regional líder”.
Weride foi uma das quatro empresas de veículos autônomos que assinaram um acordo com a gigante de carona em março para explorar o uso da tecnologia autônoma no sudeste da Ásia.
Em 15 de agosto, a Grab anunciou um investimento não revelado em Weride como parte de uma parceria estratégica para acelerar a implantação da robotaxia e os ônibus autônomos na região.
Nenhuma das empresas comentaria especificamente sobre como esse investimento se relaciona com seus planos em Cingapura.
ST entende que a MOT também está conversando com outra empresa chinesa, Pony.ai, sobre o fornecimento de veículos para o próximo serviço de traslado Punggol. A equipe de Robotaxi, com sede em Guangzhou, se recusou a comentar.
Desde março, o ComfortDelgro trabalha com Pony.ai em um julgamento de dois anos em Robotaxi em Guangzhou. Desde então, foi relatado que o Pony.ai está planejando testes de Robotaxi em Cingapura em colaboração com a gigante do transporte.
A operadora de transporte público SMRT, que investiu em Weride em 2022, também disse que está explorando o lançamento de serviços de transporte autônomo em um dos conjuntos habitacionais aqui no início de 2026.
É provável que seja Tengah, que é o próximo local que o MOT tem em mente.
Siow anunciou planos de lançar veículos autônomos em Punggol durante uma visita de junho a Guangzhou, onde ele visitou as instalações de Weride e Pony.ai e andou em alguns de seus veículos.
O ministro em exercício disse na época que o MOT e os operadores em potencial estavam discutindo que tipo de veículos autônomos poderia ser trazido para Cingapura o mais rápido possível.
“Podemos estar buscando trazer MPVs (veículos multiuso) primeiro”, acrescentou Siow, observando então que a tecnologia para carros autônomos é mais desenvolvida do que para ônibus autônomos.
Durante a mesma visita, o Ministro Sênior de Estado do Transport Sun Xueling disse que a MOT estava considerando algumas rotas iniciais em Punggol para o lançamento autônomo.
O deputado da Punggol GRC disse que isso foi baseado no feedback dos moradores, que pediram uma melhor conectividade entre as partes ocidentais e orientais da cidade e acesso mais conveniente a comodidades como a intercâmbio policlínico e de ônibus.
Siow e Sun disseram em junho que os ônibus da comunidade autônomos serão eliminados, operando primeiro sem passageiros, até que os moradores e usuários de estradas se sintam confortáveis com os veículos.
Além disso, um oficial de segurança estará a bordo do veículo para intervir quando necessário, embora essa função seja removida e substituída por um operador remoto.
