Bengaluru/Tóquio – Primeiro Ministro Indiano Narendra Modi quer trens de bala do Japão na Índia, e seu colega japonês Shigeru Ishiba Ficaria mais do que feliz em fazer isso acontecer.
Seus sorrisos radiantes em um cockpit de Shinkansen em 30 de agosto enquanto viajavam de Tóquio para Sendai no nordeste do Japão revelou como O projeto de trem super rápido estava a cereja no topo da parceria entre os dois países, que acabara de realizar uma cúpula bilateral.
A Índia é apenas o segundo destino de exportação de Shinkansen para o Japão, depois de Taiwan, e confere na alta velocidade de Mumbai-Ahmedabad Trilho o prestígio de um projeto principal. Simbolicamente, os dois líderes foram vistos na estação de Tóquio por motoristas de trem indianos que estavam em treinamento no Japão.
O sundae substancial abaixo é composto de dois sabores com base nas forças de assinatura de cada país, descritas pelo Sr. Modi como “tecnologia do Japão e talento da Índia” em
sua visita de dois dias ao Japão de 29 a 30 de agosto.
As incertezas geopolíticas deram ao Japão e na Índia- as quartas e quietas maiores economias do mundo- mais ímpeto para trabalhar juntos De perto, e o documento da cúpula descreve seu “interesse compartilhado em proteger os interesses econômicos críticos”.
Isso inclui campos sensíveis relacionados à segurança econômica, como semicondutores, aço, minerais críticos, inteligência artificial e energia limpa, que foram descritos como “próximo-geraçãoSetores.
Um total de 170 memorandos de entendimento (Mous) foram assinados entre entidades japonesas e indianas, incluindo uma para colaborar no setor de defesa.
O fato de os dois países fazer parte do Diálogo de Segurança Quadrilateral (Quad), juntamente com a Austrália e os Estados Unidos, “deram um enchimento a esse investimento estratégico em segurança econômica”, disse o analista de pesquisa Vanshika Saraf, do Programa de Estudos Indo-Pacífico da Instituição Takshashila.
O Japão prometeu 10 trilhões de ienes (US $ 87 bilhões) em investimentos particulares para a Índia na próxima década-dobrando um compromisso de 5 trilhões de ienes em 2022. A Índia, enquanto isso, oferece possibilidades de fabricação de baixo custo e uma riqueza de talentos qualificados acessíveis para empresas japonesas, que estão lutando com um mercado doméstico e contorno e contorno.
Os dois países concordaram em uma troca de duas vias de 500.000 estudantes e trabalhadores em cinco anos, incluindo 50.000 trabalhadores qualificados da Índia para Japão.
Crucialmente, A Índia também será o principal campo de preparação para a “zona econômica do Oceano Índico-África do Japão”, que busca construir novos vínculos comerciais e diversificar para novos mercados.
De acordo com o plano, introduzido pela primeira vez por Ishiba em uma cúpula de desenvolvimento africana em Yokohama, realizada uma semana antes da visita de Modi, as empresas japonesas são incentivadas a usar a Índia como base para expandir o mercado inexplorado da África.
O Japão se concentra há muito tempo no sudeste da Ásia em parte por sua proximidade, enquanto as reparações iniciais em tempo de guerra abriram o caminho para o investimento direto estrangeiro (IDE). Existem cerca de 15.000 empresas japonesas nos 10 estados membros da ASEAN.
Comparativamente, havia 1.434 empresas japonesas operando na Índia em outubro de 2024, de acordo com os dados disponíveis mais recentes divulgados em conjunto pela Organização Comercial Externa do Japão (JETRO) e pela embaixada do Japão na Índia.
Uma realidade preocupante que obscureceu a cúpula foi como a Índia perdeu a capital japonesa substancial nas últimas duas décadas para o sudeste da Ásia.
Em 2008, o IDE do Japão para a Índia e os países da ASEAN estava quase em par em US $ 5,6 bilhões (US $ 7,2 bilhões) e US $ 6,3 bilhões, respectivamente. Em 2024, no entanto, o IDE japonês havia subido para US $ 28,7 bilhões na ASEAN, mais de cinco Times de US $ 5,3 bilhões da Índia.
A lacuna destaca “a rapidez com que a capital japonesa pode mudar para ambientes favoráveis aos negócios e como os atritos políticos da Índia podem minar sua vantagem de mercado”, escreveu o estudioso de pesquisa Chandler Compton em um artigo para o Centro de Progresso Social e Econômico, com sede em Délhi.
Um dos principais motivos para essa mudança foi a “vulnerabilidade única das empresas japonesas” às restrições comerciais da Índia, que bloqueiam os insumos industriais chineses críticos às cadeias de fornecimento, explicou.
Os fabricantes de automóveis e máquinas japoneses na Índia produzem produtos complexos, de peças intensivas, dependentes de insumos chineses que os fornecedores indianos locais ainda não podem fornecer prontamente, disse Compton, o que resulta em “um clima de interrupções na cadeia de suprimentos e incerteza regulatória”, como empresas Voltamos entre as restrições anti-china da Índia e uma necessidade contínua de componentes chineses.
Mas Este não é um interruptor para o japonês empresas. A Organização Comercial Externa do Japão, em 2023, descobriu que três em cada quatro empresas japonesas orientadas para a exportação na Índia estavam ansiosas para expandir sua presença, e a Índia está tentando, assim, cortejá-las com reformas favoráveis aos negócios, colaborações institucionais e ecossistemas de fabricação mais integrados.
A geopolítica é um grande catalisador, com o presidente dos EUA, Donald Trump e os falcões de seu governo Impondo uma tarifa de 50 % à Índia por importar petróleo russo. As incertezas comerciais dos EUA também levaram o Japão a se concentrar na diversificação de suas cadeias de suprimentos.
O historiador do leste da Ásia de Délhi, Brij Tankha, disse ao The Straits Times que os laços da Índia-Japão poderiam ser uma “estratégia de hedge”, com a Índia enfrentando questões difíceis de longo prazo sobre sua posição em meio à briga entre os EUA, a China e a Rússia.
“Na nova situação geopolítica, como a Índia protege seus interesses e cresce? Muito é incerto, mas o que está em suas mãos está melhorando suas cadeias de suprimentos e fabricação”, disse ele. “Os laços mais fortes com o Japão servem esse fim até certo ponto, embora os interesses econômicos japoneses não tenham expandido muito na Índia nos últimos 20 anos.”
Modi escolheu fazer do Japão sua primeira parada antes
Suas conversas com o presidente chinês Xi Jinping em 31 de agosto,
no qual ambos os líderes prometeram se ver como parceiros e não rivais, e comprometidos com a cooperação mais detalhada.
Enquanto Empresas japonesas ficaria aliviado ao ver Índia consertando relações com a China, eles são também Ciente da dependência desconfortável da China, disse Saraf.
Está proporcionando o ímpeto para a Índia e o Japão criar capacidade robusta e criar opções de produção de backup, Especialmente em chips semicondutores, minerais e componentes críticos, ela observou.
Ambos A Índia e o Japão têm grandes déficits comerciais com a China, em US $ 99,2 bilhões e US $ 42 bilhões, respectivamente.
Em Tóquio, Asuka Tatebayashi, analista sênior do Departamento de Consultoria Estratégica Global do Mizuho Bank, concordou que havia preocupações sobre a posição geopolítica da Índia.
“Havia interesse no que os setores da Índia se abririam para o investimento chinês e, nesse sentido, foi reconfortante ver que a Índia não se comprometeria em áreas sensíveis, como semicondutores e inteligência artificial”, disse ela.
“A mensagem clara é que a Índia vê o Japão como um parceiro de confiança e quer trabalhar com o Japão em questões de segurança econômica. E é aí que o Japão deve retribuir e acelerar parcerias com a Índia”.
Japão quer manter a Índia envolvida como um parceiro-chave no Indo-Pacífico. Também há muita boa vontade em relação ao Japão na Índia, onde empresas como Suzuki e Daikin desfrutam de uma grande presença.
A classe média rápida da Índia, a demografia juvenil e o status de porta de entrada para a África também são razões para o Japan Inc expandir sua presença no país.
Em Sendai, Modi visitou a fábrica japonesa do fabricante de equipamentos de chips (Tel), onde foi informado sobre as “capacidades avançadas de fabricação da empresa e suas colaborações contínuas e planejadas com a Índia”, disse um comunicado do Ministério das Relações Exteriores da Índia.
Durante a visita, o fabricante de semicondutores da Índia, Tata Electronics, assinou Mous com três empresas japonesas, incluindo uma parceria estratégica com a Tel Para “fortalecer o ecossistema de semicondutores na Índia”, de acordo com um documento do governo japonês.
Outro pacto com exportador químico Nagase & Co refere -se ao fornecimento de materiais semicondutores, enquanto um terço, com fujifilm, deve abrir caminho para a cooperação na produção de materiais semicondutores e estabelecimento de cadeias de suprimentos relacionadas na Índia.
Um porta -voz da Fujifilmque é conhecido por suas câmeras e fotocopiadoras, mas se diversificou em equipamentos médicos e materiais semicondutores, Disse à ST: “Contribuiremos para acelerar o lançamento da indústria de semicondutores da Índia, fornecendo uma solução única para a Índia, que está construindo sua indústria de semicondutores a partir do zero”.
“O mercado de semicondutores da Índia é um mercado promissor com crescimento futuro previsto”, disse ele.
Ele acrescentou que a Fujifilm planeja adquirir terras para construir uma fábrica de materiais semicondutores até março de 2026 e começar a fabricar até 2028, com a empresa para trabalhar com fabricantes de produtos químicos locais em áreas como a aquisição de matérias -primas.
Além da fabricação de semicondutores, a Índia está focada em se tornar um hub de design de chips através seu vasto repositório de engenheiros. Empresas globais como Nvidia, Qualcomm, Intel, Broadcom e Mediatek já estabeleceram pesquisas e desenvolvimento, bem como centros de design em Bengaluru, Hyderabad e Noida.
O O mercado indiano de semicondutores foi avaliado em cerca de US $ 52 bilhões em 2024 e deve atingir US $ 104 bilhões até 2030.
A ambiciosa missão de semicondutores do governo com um gasto de 760 bilhões de rúpias (US $ 11 bilhões) busca aumentar a produção e o design, à medida que as fábricas de chip aparecem em Gujarat, Assam, Odisha e Andhra Pradesh e centros de design em Bengaluru e Noida.
Mitsubishi Electric, enquanto isso, opera na Índia desde 1957, onde fabrica e reúne elevadores e equipamentos para automação automotiva e de fábrica em seis fábricas no país. Isto Assinado Two Mous: um para pesquisas conjuntas sobre mobilidade autônoma e outra para colaboração no setor de defesa.
“Consideramos que a Índia é um mercado crucial, tanto das perspectivas de produção e consumo”, disse uma porta -voz à ST, acrescentando que a Índia “também nos permite ter uma segunda fonte fora do Japão, o que nos permite ter uma cadeia de suprimentos mais resiliente”.
“Apesar da estagnação econômica global, a Índia continua demonstrando uma alta taxa de crescimento estável, impulsionada por sua grande população e aspirações ambiciosas. Isso faz da Índia um mercado de consumo cada vez mais atraente”.
Na defesa, a Mitsubishi Electric observou que seu parceiro, a empresa aeroespacial e de defesa Bharat Electronics, é um dos principais fabricantes estatais do Ministério da Defesa da Índia.
“Ter um parceiro de co-fabricação na Índia nos permite seguir a política ‘Make in India’ que o governo indiano exige de empresas internacionais”, disse a porta-voz.
Significativamente, ambos os países reconhecem o potencial do japonês pequeno e empresas de tamanho médio, e lançou o fórum Índia-Japão para PME para promover visitas das PME japonesas à Índia para expandir as indústrias a jusante.
“As PME japonesas são conhecidas por suas técnicas avançadas de fabricação e inovação técnica. Sua entrada no mercado indiano pode facilitar a transferência de tecnologia e aumentar a qualidade e a eficiência dos processos de fabricação indianos”, disse Siddharth Deshmukh, presidente do Conselho de Negócios Indo-Japão, que ajuda as empresas indianas e japonesas a colaborar. Por exemplo, colaborações no setor de peças automotivas podem introduzir métodos de engenharia de precisão e melhorar os padrões de produção, observou ele.
Modi também conheceu os governadores de 16 prefeituras japonesas em Tóquio em 30 de agosto com o objetivo de fortalecer a cooperação em nível estadual, pois cada sub-região tem seus próprios pontos fortes econômicos e técnicos.
As realidades demográficas do Japão de um envelhecimento da população e da força de trabalho diminuindo a obrigam a procurar parceiros qualificados, disse Deshmukh.
“Bolsas de estudos bilaterais, experiência de trabalho, treinamento em idiomas e imersão cultural são maneiras seguras de aprofundar os laços tecnológicos e comerciais”, acrescentou Saraf.
“Dado o crescente desconforto em algumas partes da sociedade japonesa em relação aos imigrantes ou à mão -de -obra estrangeira, pode levar tempo, mas essa luz verde pode incentivar as empresas a empregar índios”.
