Elon MuskA empresa de Tunling, Boring Company, suspendeu temporariamente a construção do túnel Las Vegas Uma ‘lesão esmagada’ terminou na noite de quarta -feira depois que um trabalhador.
Este incidente aconteceu com a Swarg Road, onde Tesla A empresa de tunling do CEO está funcionando Expanda seu sistema de transporte subterrâneo em direção ao Aeroporto Internacional de Harry Reid – parte de um grande plano para criar uma rede de trânsito de 68 milhas sob Las VegasAssim,
O Departamento de Bombeiros do Condado de Clarke enviou funcionários de emergência por volta das 22h12 pelo Departamento de Bombeiros do Condado de Clarke.
Os funcionários da empresa chata disse aos entrevistados que um colega enfrentou uma ‘lesão esmagada’, um porta -voz do corpo de bombeiros disse que isso Sorte.
Uma equipe de resgate de 18 anos usou um guindaste no local para levantar o trabalhador ferido do túnel. O trabalhador foi levado para um hospital local e declarado em uma posição estável.
A empresa de Tunling, da empresa de entedia, na noite de quarta -feira, suspendeu temporariamente a construção de túneis em Las Vegas depois de manter uma ‘lesão esmagada’. Imagem: Um carro Tesla dirige através de um túnel na estação central durante uma prévia da mídia do Loop de Las Vegas Convention Center em Las Vegas, Nevada, através de um túnel na estação central
O incidente ocorreu ao longo da Paradise Road, onde o CEO da Tesla (pintado) está trabalhando para expandir seu sistema de transporte subterrâneo em direção à empresa de Tunling Harry Reid International Airport
As operações de chato de túnel no site estão pendentes de uma investigação desde então. Nevada Osa confirmou que havia investigado o incidente depois de ser informado pela empresa.
Empresa chata Em 2021, começou a operar um túnel de 1,5 milhão no centro de convenções de Las Vegas.
Desde então, estendeu sua pegada a 3,5 milhas, conectando o centro a hotéis e resorts próximos, IE Vin e Encor Resorts, com um alvo de longo prazo para criar um sistema pioneiro de loop subterrâneo usando veículos Tesla.
Embora basicamente uma velocidade de alta velocidade, a solução de trânsito autônoma seja escolhida como Definido para transportar 16 pessoas em uma vagem sem motorista em mais de 600 milhas por horaAs operações atuais dependem de Teslas padrão com motoristas humanos, viajando a uma velocidade mais lenta de 35 mph.
As preocupações com segurança seguiram os projetos de Las Vegas da empresa. Investigações da Fortune, Poplica e Bloomberg documentaram vários ativistas lesões e cotações regulatórias.
A Fortune informou que, em um caso, o Monotril de Las Vegas fechou brevemente os funcionários da empresa chata depois de chegar muito perto de suas fundações.
Os funcionários da empresa chata disse aos entrevistados que um colega teve que enfrentar uma ‘lesão esmagada’
Dentro de Las Vegas Doom Loop, de Elon, onde os trabalhadores da empresa chata passam por 12 horas
As operações de chato de túnel no site estão pendentes de uma investigação desde então. Figura: Las Vegas Loop, que é executado no centro de convenções de Las Vegas
O chato ainda está aguardando licenças para iniciar a construção em um túnel dentro da fronteira da cidade da cidade que será executada sob o Bulleward em Las Vegas. A empresa também está começando a preparar outro sistema de túnel sob a cidade de Nashville.
Em resposta a esses relatórios, a Autoridade de Convenções e Visitantes de Las Vegas (LVCVA), que supervisiona o centro de convenções, nomeou um funcionário diretamente para monitorar o trabalho da empresa chata. O CEO da LVCVA disse ao Fortune no início deste ano que não conhecia nenhum grande problema de segurança desde essa mudança.
A empresa começou recentemente Teste de Teslas autodidata – equipado com drivers de segurança – dentro de seu sistema de túnelAssim,
O chato ainda está aguardando licenças para iniciar a construção em um túnel dentro da fronteira da cidade da cidade que será executada sob o Bulleward em Las Vegas. A empresa também está iniciando os preparativos para outro sistema de túneis sob a cidade de Nashville.
O Daily Mail chegou à empresa chata para comentários.
