Com o novo programa da FAA, as startups da EVTOL terão algumas operações testadas antes da certificação completa

A Administração Federal de Aviação (FAA) anúncio Um novo programa piloto que permite startups elétricas de decolagem e pouso vertical (EVTOL) para testar algumas operações antes de serem totalmente regulamentadas.

Para essas empresas, essa é uma mudança potencialmente significativa. Isso ocorre porque, nos últimos anos, tenho realizado vôos limitados de teste de aeronaves enquanto trabalhei na aprovação da FAA. No entanto, existem limitações para o programa.

As empresas devem fazer parceria com governos estaduais, locais, tribais ou territoriais para solicitar o programa. A FAA diz que aprovará pelo menos cinco projetos que podem ser realizados por até três anos, cobrindo táxis aéreos de curto alcance, voos de asa fixa de longo alcance, transporte de carga, transporte de carga para fins médicos ou médicos, logística e fornecimento e “melhorando a segurança da automação”.

A FAA está procurando “pessoas que possam obter resultados bem -sucedidos trabalhando em conjunto com uma variedade de entidades que aceleram esses projetos que são consistentes com os altos padrões de segurança que o público espera da indústria da aviação”. Documentos oficiais de solicitação.

“Espera -se que esses projetos, uma vez bem -sucedidos, forneçam dados consideráveis ​​e lições aprendidas para informar a estrutura regulatória mais ampla que apóia e supervisiona o setor de AAM (Mobilidade Aérea Advanced Air)”, escreve a agência.

Até agora, na sexta -feira, a Joby Aviation e a Archer Aviation anunciaram que planejam se inscrever no programa piloto. Nenhuma das empresas disse que a agência se inscreverá, mas Archer trabalhará com o parceiro existente (e investidor) United Airlines. O aplicativo está programado para 11 de dezembro de 2025, e o piloto poderá começar em breve em 2026.