Esposa do único sobrevivente do ar Índia Crash revelou como o marido está de luto pela perda de seu irmão morto na tragédia há três meses.

40 -ano -old Vishwash Kumar Ramesh, de Lester, estava voando Londres Em 12 de junho, alguns minutos depois de voar de Ahmedabad, cidade do norte -oeste de Ahmedabad, na Índia, 241 pessoas foram mortas no tabuleiro e 29 pessoas no chão.

Ramesh, que estava sentado em um assento 11a, só cortou o rosto com cortes e alguns ferimentos no peito, mas foi desintegrado pela culpa do sobrevivente.

Falar com Muitas vezesSua esposa disse que ela permanece na Índia, onde continua a receber tratamento, e disse que foi destruída pela perda de seu irmão Ajay, que estava sentado no corredor quando ficou abaixo do Boeing 787.

“Não tenho certeza de que, quando ele está voltando para o Reino Unido, ele está em tratamento. Tudo aconteceu na frente dele e o principal é que ele perdeu o irmão. Ele não está falando com ninguém na Índia, mesmo na Índia. , Assim,

Ramesh, que foi descrito como ‘Milagre Man’, ‘Gods Child’ e ‘Símbolo da Esperança’ pela mídia indiana, disse anteriormente que se sente ‘terrível’ que não poderia salvar seu irmão e se sentir perseguido com culpa por sua morte.

Seus parentes na Índia disseram anteriormente como ele lutava para dormir à noite e foi assombrado por um pesadelo onde vê ‘todo mundo morre’.

Ramesh tentou reservar dois assentos um ao lado do outro no vôo AI171.

British Somente Survivor World -Kumar Ramesh, do terrível acidente da Air India, pintado no hospital após a tragédia

British Somente Survivor World -Kumar Ramesh, do terrível acidente da Air India, pintado no hospital após a tragédia

Esta imagem compartilhada pela Força Central de Segurança Industrial da Índia (CISF) em X mostra os detritos de uma aeronave que caiu na cidade indiana do norte -oeste de Ahmedabad, na quinta -feira, 12 de junho de 2025 no estado de Gujarat,

Esta imagem compartilhada pela Força Central de Segurança Industrial da Índia (CISF) em X mostra os detritos de uma aeronave que caiu na cidade indiana do norte -oeste de Ahmedabad, na quinta -feira, 12 de junho de 2025 no estado de Gujarat,

Ramesh é apagado com culpa enquanto enfrenta a realidade de ser a única pessoa de 242 passageiros e tripulantes a evitar o acidente. Acima, o primeiro -ministro indiano Modi encontra milagres do sobrevivente

Ramesh é apagado com culpa enquanto enfrenta a realidade de ser a única pessoa de 242 passageiros e tripulantes a evitar o acidente. Acima, o primeiro -ministro indiano Modi encontra milagres do sobrevivente

Mas, quando ele veio fazer a reserva, ele foi forçado a tomar dois assentos um do outro na fila 11.

O Vishwash disse ao sol na época: ‘Se estivéssemos sentados juntos, teríamos sobrevivido.

‘Tentei reunir dois assentos, mas alguém já havia encontrado um. Eu e Ajay estávamos sentados juntos.

– Mas eu perdi meu irmão na frente dos meus olhos. Então agora estou constantemente pensando ‘por que não posso salvar meu irmão?’

Vishwash levou o caixão de seu irmão para uma cerimônia em Gujarat em junho. Mais tarde, ele foi visto chorando de dor e teve que levá -lo embora.

Ele estava sentado ao lado de uma das saídas de emergência da aeronave, capaz de rastejar através de um buraco no Boeing 787 Dreamliner torcida.

As filmagens obtidas especialmente pelo MailOnline mostraram que Vishwash tentou retornar ao local do Inferno para salvar seu irmão.

Vishwash disse ao primeiro trabalhador do serviço de emergência no site: ‘Meu membro da família está lá, meu irmão e ele está queimando. Eu quero salvá -lo. , Assim,

Vishwash levou o caixão de seu irmão em uma função em Gujarat em junho

Vishwash levou o caixão de seu irmão em uma função em Gujarat em junho

Vishwash foi visto mais tarde chorando de dor e teve que levá -lo embora

Vishwash foi visto mais tarde chorando de dor e teve que levá -lo embora

O ativista de emergência Satinder Singh Sandhu disse: ‘Fui ao Sr. Ramesh, agarrei -o à mão e o levei a uma ambulância em espera.

“Eu não sabia que ele era um passageiro no avião e pensava que era um residente do albergue ou um transeunte.

Ele foi muito desorientado, surpreso e coxo. Ele também tinha sangue no rosto, mas foi capaz de falar.

“Ele disse aos paramédicos que estava voando para Londres quando o avião caiu e queria voltar para salvar sua família”.

Logo após o trágico acidente, ele disse à mídia indiana: ‘Senti que morreria. Tudo aconteceu na frente dos meus olhos, ‘

– Não sei como saí disso. Eu vi pessoas morrendo na frente dos meus olhos. , Assim,

A aeronave atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma parte residencial de Ahmedabad, matando 241 de 242, dos quais 52 eram britânicos.

A maioria das famílias recebeu um preço de cerca de 21.500 libras da Air India, e Ramesh pode ter direito a compensação por lesões físicas e trauma psicológico causado pelo incidente.

A aeronave atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma parte residencial de Ahmedabad, matando 241 de 242, dos quais 52 eram britânicos.

A aeronave atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma parte residencial de Ahmedabad, matando 241 de 242, dos quais 52 eram britânicos.

Duas famílias britânicas que receberam ‘outros restos mortais’ no caixão que mantinham seus parentes na sexta -feira escreveram uma carta aberta ao secretário de Relações Exteriores Yatevo Cooper, que os chamava para buscar respostas das autoridades indianas.

Miten Patel, filho de Ashok e Shobhana Patel, e Tom Donaghe, irmão de Fiyongal Greenlav-Make, escreveram: ‘Não apenas perdemos nossos membros da família nessa tragédia, mas desde então terminou a dor inimaginável de seus restos mortais, que de alguma forma dominaram, que é uma matéria destrutiva e desastrada. Na Índia. , Assim,

Ele disse: ‘Nos últimos três meses, tentamos tirar respostas através de canais adequados, mas nos encontramos com silêncio e gestos vazios’.

‘Não estamos pedindo simpatia, mas pedindo responsabilidade, responsabilidade e ação. O silêncio e a apatia que encontramos são mais dolorosos e adicionados à nossa tristeza e tristeza. Não podemos lamentar pacificamente até que a responsabilidade por esses erros seja aceita e não seja abordada. , Assim,

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