A RNLI ensaiou uma grande broca de resgate de migrantes, alegando que a instituição de caridade de barco salva -vidas se tornou um ‘serviço de balsa’ para os requerentes de asilo de caridade.
O treinamento ocorreu na Baía de Pole, Dorset, para salvar os futuros migrantes de pequenos barcos e viu 40 voluntários mergulhando no oceano nos Vetsuits antes de serem retirados pelos botes salva -vidas.
Foi liderado pela força de fronteira, que impede pequenos barcos Canal da Mancha E leva os passageiros para o Dover.
Nos últimos anos, o RNLI foi acusado de apoiar a imigração ilegal, atuando como um ‘serviço de táxi’ para os que buscam abrigos.
Em maio, uma demonstração anti -imigração foi encenada fora da sede da instituição de caridade do estilo de vida, durante a qual os manifestantes disseram que não deveria se apaixonar pelos migrantes de ‘balsa’ no canal no RNLI.
Em resposta, a caridade se recusou a agir politicamente e insistiu que nunca se desculparia por salvar a vida no mar.
O zagueiro do vaso da força de fronteira viu a missão de sexta -feira, enquanto dois pequenos ghats caíram os ‘migrantes’ na água e muitos manequim representando os corpos também foram jogados fora.
Dois botes salva-vidas do RNLI, três barcos costeiros e navio de força de fronteira, alcançaram o local um por um para salvar voluntários e recuperar ‘corpos’.
A RNLI ensaiou uma grande broca de resgate de migrantes, alegando que a instituição de caridade de barco salva -vidas se tornou um ‘serviço de balsa’ para buscadores de abrigo.
Os pequenos migrantes de barcos descreveram atravessar o canal no mês passado. Nos últimos anos, o RNLI foi acusado de apoiar a imigração ilegal
O coronel Philipp Ingram culpou o primeiro -ministro Sir Kir Stmper por “exatamente” para impedir o número recorde de migrantes que atravessam o canal.
Ele disse: ‘Rnli é uma instituição de caridade cujo papel principal é salvar a vida no mar. É profundamente inapropriado que eles sejam rotulados como serviço de táxi.
‘Não importa que eles sejam migrantes ilegais. Seu papel é salvar a vida. Parar de barcos depende de políticos. , Assim,
O ex -comandante militar disse que a decisão do trabalho de descartar o esquema de exílio de Ruanda deixou a Grã -Bretanha sem nenhum “preventivo” real para impedir que os migrantes vagassem no Reino Unido.
O Col Ingram disse: “A coisa toda é um c ** k-up político”. ‘Ele decidiu parar o esquema de Stop Ruanda … e agora ele está vindo para cortar o Kir Stormer no final dele.
‘Ele falhou mal na tentativa de parar essas gangues; É um corte muito sólido, mas não há substância para eles.
“Todo mundo diz que é necessário ser uma barreira e local de mecanismo para impedir que as piscinas das pessoas venham … e elas não fizeram nada além disso, além de falar.”
Um porta -voz da RNLI disse: ‘A RNLI operava vários cenários, que incluíram o resgate de muitas pessoas na água.
Os participantes pintaram os voluntários do mar para salvá -los. Treinando Pole Bay para salvar os futuros migrantes de pequenos barcos e jogados 40 pessoas dentro
A missão foi liderada pelo Seema Bal, que geralmente intercepta pequenos barcos no Canal da Mancha e leva os passageiros ao Dover
O zagueiro da Border Force Vasel viu a missão de sexta -feira, enquanto dois pequenos ghats caíram ‘migrantes’ na água e muitos corpos representando também foram jogados fora.
Cinco navios do RNLI College carregaram tripulação, salva -vidas e supervisores e ocorreram em lugares de Poole Bay e Poole Harbor. Um navio da força de fronteira também estava presente neste programa.
‘Isso nos permite desenvolver o melhor equipamento para a nossa tripulação para que eles possam salvar muitas pessoas da água a qualquer momento.
“Embora inclua a tripulação das estações do Kent e do East Sussex, pois eles experimentam o resgate de muitas baixas na água com mais frequência, seu aprendizado é compartilhado com os colegas da organização e o equipamento testado é desenvolvido ainda mais e, como resultado desses exercícios, pode ser lançado para todas as nossas estações.
‘B
O Daily Mail abordou o escritório em casa para comentar.
A missão de resgate simulada lidera o Reino Unido após o número de migrantes que chegam ao Reino Unido depois de atravessar o Canal da Mancha.
É o mais recente marco, que fez uma jornada perigosa até agora este ano, após um número recorde de números recordes, apesar dos ministros tentaram apertar as gangues que contrabandeam gangues.
Cerca de 1.097 migrantes atravessaram o canal em 17 barcos no sábado, mostrando 30.100, números do Home Office em 2025.
Duas botes salva-vidas do RNLI All-Wastar, três barcos costeiros e forças fronteiriças vastal chegaram ao local um por um para salvar voluntários e recuperar ‘corpos’.
RNLI e trabalhadores da Força de Fronteira pintados para salvar migrantes simulados da água na sexta -feira
Ele vem como secretário do Interior no final da primeira semana de Shabana Mahmud (Figura: Sra. Mahmood com o primeiro -ministro Sir Keir Star em 5 de setembro)
Grandes grupos de migrantes foram vistos correndo da praia de Grevellins em surf, entre Kallis e Duncark para andar em um barco para a Grã -Bretanha. Na semana passada, a chegada da semana passada para este ano atingiu 30.000
Os migrantes tentaram escalar um barco contrabandista na tentativa de atravessar o canal de inglês da praia de Gravine no mês passado.
Isso é 37 % maior que esse nível em 37 % (22.028) (22.028) e 2023 (21.918) neste momento do ano passado.
Este é o primeiro ponto em um ano civil, no qual os dados no cruzamento do canal foram relatados pela primeira vez em 2018, após o que 30.000 marcas foram aprovadas.
No ano passado, o número não foi aprovado até 30 de outubro e nunca chegou em 2023, pois a travessia para o ano inteiro era de 29.437.
Em 2022, o número atingido em 21 de setembro.
Em vista da renúncia de Angela Rener, Shabana Mahmood foi nomeada secretária do Interior na sexta -feira, como parte de uma remodelação em um grande governo.
