A rural reflete os efeitos de seu tempo de fixação e negligência – uma pequena fazenda de Poki Squats e abandonada nas margens da pista de um país legal no norte.
E do outro lado da estrada, os moradores anteriores da casa estão realmente muito zangados.
Como a família Beel provavelmente pode afirmar ser a última vítima da deficiência do governo, pois os chefes de rodovias os haviam deixado fora de casa – que eles capturaram por 118 anos – para dar lugar a uma estrada que nunca foi criada.
A família Beel entrou em Charlon Mires em 1904 e quatro gerações cultivaram a terra desde então.
Mas três anos atrás, 61 anos -Volto Martin Beel, sua esposa, filha e seus pais foram forçados a sair de um doloroso que foi uma das dolorosas da fazenda e da classificação no norte.
Eles foram abandonados com qualquer opção porque estava no caminho para adicionar novos A1, raiz transfronteira Newcastle e o que seria feito EdinbaraAssim,
Os mandarins do governo deixaram claro que Charlton Mires, que fica perto do Alvik, teria que ser achatado e não conseguia impedir o progresso com a antiga fazenda com sua história familiar.
As bilhetas se mudaram para as propriedades próximas e só podiam se levantar e ver que as casas antigas podiam cair no rack e desperdiçar, porque estavam esperando para rolar para o escavador e começar um longo dumping de A1.
Imagem: Michael Beel perdeu sua fazenda, onde sua família serviu como parte de um plano para gerações, que faz parte de um plano para dobrar o A1
Vista aérea da Family Farm pela A1 em Northernland
A família Beel entrou em Charlton Mires em 1904 e quatro gerações cultivaram a terra desde então
Mas no ano passado, seu batimento cardíaco se transformou em raiva quando o novo governo trabalhista aboliu o esquema de faixa dupla como buraco negro nas finanças do país significava que era muito caro.
Isso significava que a dor de sair não era nada, mas não haveria vingança para Charlton Mires – seria demolido pelo contribuinte de qualquer maneira a um custo estimado de £ 100.000.
Martin Beel disse: ‘É uma loucura completa que uma casa de 200 anos que havia entrado em nossa família em 1904 foi sacrificado por uma estrada que não está mais sendo construída.
“É difícil descrever como é um grande apego emocional da minha família para esse lugar, meu pai nasceu naquela casa e ele morou lá até chegar ao momento em que ficou claro que ele tinha que apenas andar.
“Agora é de partir o coração ver essa situação para ele, porque não é vista há mais de três anos ou não. Ele não pode se trazer para voltar e se ver.
– E para mim parece que uma herança familiar terminou comigo e ficou muito ruim com o fato de nunca precisar acontecer.
‘Agora, o único resultado é que será completamente demolido, mesmo que a estrada fosse enterrada, não será construída.
‘As palavras me frustram quando penso em desperdício pesado de dinheiro público e sofrimento desnecessário colocado em minha família.
“Se as pessoas responsáveis precisam administrar um negócio, como nós, elas quebram, é uma cabana completa.”
Primeiro de tudo, as bilhetes tentaram revidar, assumindo que deveria haver algo que eles possam fazer para pendurar no campo.
Uma visualização de Charlton Mires Junction em A1 após a má conduta proposta da estrada
O Sr. Bel é visto de pé de sua fazenda abandonada. Ele perdeu a esposa por câncer em turbulência
Mas ficou claro que sua partida era obrigatória e, o que quer que ele pudesse fazer, ele poderia negociar nos termos.
A família foi prometida compensação adequada para construir uma nova casa próxima à antiga, mas está longe para não interromper a passagem de A1.
Uma condição de construção de sua nova casa era que Charlton Mires seria demolido – e mesmo que a estrada não esteja sendo construída, essa condição permanece em vigor.
O Sr. Beel disse: ‘Quando começamos a construir uma nova casa, Charlon Mires será envergonhado e não há nada que possamos fazer sobre isso, porque não o fazemos mais.
“Não há mais solução que nos convém mais, o que quer que aconteça com a casa será perdido – na verdade, ela já está perdida para nós.
‘Eu tenho muitos problemas com a agência de rodovias, não é apenas sobre a casa.
“Eles começaram a fazer a perfuração de testes na estrada, pois estavam prontos para a estrada, mas deixaram a grande lacuna para trás, que estava cheia de água e duas de nossas ovelhas caíram e morreram.”
Todos os Beel sobreviveram a Charlton Mires, agora há fotos de sépia de uma era Begon.
O avô e avó de Martin, Thomas e Mary Ellen Beel, de propriedade de 1904.
Em seguida, passou pela posse de seu filho George Belle, cujo filho Gordon, pai de Martin, nasceu em 1936 em casa.
Gordon e sua esposa Gladis não deram medidas para se juntar a Martin aos 20 anos em meados de 1980.
Martin, o pai de uma filha, disse: ‘Apesar de voltar às gerações, apesar das longas conexões familiares, somos vistos apenas como um dano colateral, eles não se importavam apenas com a história do local ou o que isso significava para nós. Isso é incrivelmente trágico. , Assim,
Uma foto aérea de propriedade no norte de novembro, namoro desde os anos 1970
Reduzindo a perda da casa da família, Martin também perdeu sua esposa, Amanda, do câncer, enquanto uma infecção indesejada. Ele diz: “Foi um momento muito difícil.,
O plano de dobrar o A1 foi esfregado há décadas, mas um plano firme para isso foi anunciado em 2014 pelo então primeiro -ministro David Cameron e a consulta começou com as famílias cujas casas estavam no caminho.
O plano da A1 parou por alguns anos, que se preparou para estar pronto até maio de 2024 e, por sua vez, entre o porão, o governo da Sage Sunak aprovou a ordem de consentimento do desenvolvimento, que deu a última vaca.
No entanto, o trabalho retornou ao poder dois meses depois e cancelou o projeto em outubro de 2024, afirmando que era “tomar uma decisão difícil sobre os planos de estradas que não foram afetados ou ineficazes”.
A essa altura, foram gastos impressionantes £ 68 bilhões em consulta e preparação para a nova estrada, o que de repente não era nada.
O Sr. Bil disse: ‘Ouvi as notícias sobre isso e apenas sentou -se em desconfiança. O puro desperdício de dinheiro pago pelo contribuinte é incrível.
“E antes de considerar seus efeitos terríveis em famílias como nós.”
Outros também foram destruídos pelos esquemas da A1 – alguns foram forçados a começar a quilômetros de distância em Cumbria.
Enquanto isso, Wendy e Julian Wesbi-Skot foram forçados a sair da Northgate House, perto de Morpeth, após 10 anos felizes.
A sra. Wesb-Skot disse BBC Em outubro de 2024, quando ele soube que o trabalho realizou a inversão de marcha.
Ele disse: ‘Quando ouvi a notícia, pensei’ oh Deus por tudo ‘.
‘Todos nós, mágoa, raiva, eu não podia acreditar.
– Você dirige no passado agora e está se separando, parece terrível. É uma pena, era uma casa tão bonita. , Assim,
Outra família disse que foi forçado a se afastar de seus amigos após sua cabana, na rota, agora influenciada por esquemas abandonados.
Felicity e James Hester, cuja casa estava perto da vila de Rock, descreveu sua casa como um ‘lugar certo’.
Ele disse que passou por quatro a cinco anos de ‘Uutter Narak’, que estava tentando encontrar um novo lugar para encontrar um novo lugar.
A Highway National disse: ‘Analisamos cuidadosamente as despesas com todos os nossos projetos para garantir que as lições sejam aprendidas e que os procedimentos sejam aprimorados para futuros planos de melhoria das estradas.
‘A discussão está acontecendo sobre o futuro das casas compradas como parte desse esquema e será comunicada no tempo designado.
‘As propriedades estão sendo gerenciadas por nossa equipe Estates até que uma estratégia seja acordada.
“Durante esse período, as propriedades serão garantidas por nosso empreiteiro de manutenção e inspecionadas de maneira adequada.”
