Zoox pede aos reguladores federais que lançem serviços comerciais de robotaxia

A Zoox está pedindo aos reguladores federais uma isenção que permitirá que as empresas de veículos autônomos de propriedade da Amazon implementam comercialmente robotaxia construída personalizada, que carecem de controles tradicionais, como pedais e rodas de direção.

A solicitação de isenção foi Relatado pela primeira vez por Bloomberg. Um porta -voz do Zoox confirmou que apresentou uma petição de “555 renúncia” e continua trabalhando em estreita colaboração com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias através deste novo processo de renúncia.

Um porta -voz da NHTSA disse ao TechCrunch que o Zoox solicitou uma isenção temporária de oito padrões federais de segurança de veículos aplicáveis ​​a carros de passageiros com sistemas de direção automatizados. A NHTSA está revisando os aplicativos da Zoox e publicará uma notificação em busca de comentários públicos depois que a agência realizar sua revisão inicial.

Esta solicitação segue dois marcos que aproximam o Zoox de operar seus serviços comerciais da Robotaxi.

No início deste mês, o Zoox lançou um Serviço Robotaxi GRATUITO Está aberto ao público em Las Vegas. E em agosto, a NHTSA deu Isenção Zoox Demonstrar robotaxia personalizada em vias públicas.

A isenção de agosto resolveu anos de debate sobre se os carros autônomos da Zoox, criados pela Zoox, estão em conformidade com os padrões federais de segurança de veículos, mas apenas cobriam pesquisas e manifestações de estradas públicas. Este aplicativo mais recente é separado, ampliando seu escopo e abrindo como o Zoox inicia um serviço comercial robotaxi.

A isenção da NHTSA de agosto fazia parte da expansão da agência de seu programa de isenção de veículos automatizados, permitindo demonstrações de veículos em vias públicas.