Pequenas empresas que fornecem Jaguar Land Rover (JLR) na noite de quinta -feira alertaram que estavam a uma semana do outono.

A maior fabricante de carros da Grã-Bretanha No mês passado, um hack devastador sofreu, que ameaça gastar bilhões.

A greve forçou a JLR a suspender a produção de fábrica e deve parar no próximo mês.

Liam Bayran, chefe do Comitê de Comércio e Comércio, ouviu os fornecedores da empresa na quinta -feira – que afirmam ser deixados de fora apenas antes que o impacto financeiro seja instável e causa danos significativos aos principais elementos do veículo a motor. Cadeia de mantimentosAssim,

Pequenas empresas, disse ele, em uma carta escrita ao chanceler, ‘o fluxo de caixa pode ter sido deixado para se apoiar por uma semana’, enquanto grandes empresas estavam em risco de lutar seriamente em uma quinzena.

‘A maioria’ fechou os funcionários e também permitiu que os trabalhadores da agência fossem, foi reivindicado.

O Sr. Bayran pediu ações imediatas para ajudar os fornecedores na noite de quinta-feira, pedindo a Rachel Reaves medidas de emergência para fornecer muito mais dinheiro necessário através do co-proprietário entre o produtor de carros e o governo.

Os fornecedores também disseram aos parlamentares que qualquer dinheiro deve vir dos proprietários indianos da JLR, Tata, pois era “sua segurança cibernética que falhou”.

Pequenas empresas que fornecem Jaguar Land Rover (JLR) na noite de quinta -feira alertaram que estavam a uma semana do outono

Pequenas empresas que fornecem Jaguar Land Rover (JLR) na noite de quinta -feira alertaram que estavam a uma semana do outono

No mês passado, o maior produtor de carros da Grã-Bretanha enfrentou um hack desastroso, que ameaça gastar bilhões. , Assim,

No mês passado, o maior produtor de carros da Grã-Bretanha enfrentou um hack desastroso, que ameaça gastar bilhões. , Assim,

Nesta semana, afirmou -se que a JLR não tinha seguro para esse incidente. O Sr. Bayran escreveu: “Muitas empresas não sabem como farão a liberdade condicional este mês … é hora de trabalhar agora”.

O primeiro -ministro na quinta -feira se recusou a dizer se o governo normalmente poderia comprar peças usadas pela JLR de seus fornecedores para manter as pequenas empresas negociando.

Na quinta -feira, os relatórios sugeriram que as autoridades estavam pensando em pisar para ajudar a manter as empresas na cadeia de suprimentos, no entanto.

Em uma entrevista à ITV, Sir Kire Stmper disse que estava “realmente preocupado” com a fabricante de carros e “estava igualmente preocupado com a alimentação de outras empresas na JLR”.

A empresa disse na quinta -feira que algumas partes do seu sistema de TI estavam novamente on -line e podem começar a limpar um atraso de pagamento aos fornecedores.

Um porta -voz da JLR disse: ‘O trabalho básico do nosso programa de recuperação está em andamento.

“Essas são etapas iniciais importantes, porque nossa equipe dedicada trabalha 24 horas por dia com especialistas em segurança cibernética, o Centro Nacional de Segurança Cibernética do Governo do Reino Unido e da aplicação da lei.

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