A oferta de £ 1,5 bilhão foi revelada para salvar milhares de empregos em risco do desligamento da Jaguar Land Rover.
O secretário de Comércio e Comércio, Peter Kyle, anunciou um esquema de garantia de empréstimo para manter pequenas empresas que fornecem a um fabricante de automóveis e emprega cerca de 120.000 pessoas.
Esta etapa foi declarada na véspera de – Trabalhadores Conferência – No meio do medo, algumas pequenas empresas estavam a apenas uma semana do colapso.
O maior fabricante de carros da Grã -Bretanha, JLR, suspendeu a produção após um desastroso ataque cibernético no mês passado e se deve apenas à retomada de operações a partir do próximo mês.
Kyle disse: ‘Esse ataque cibernético não foi apenas um ataque a uma prestigiada marca britânica, mas nossa região de veículos automotores de ágar mundial e homens e mulheres cujo sustento depende disso.
‘Após nossa ação decisiva, ajudará a apoiar a garantia de empréstimo Cadeia de mantimentos E proteger empregos hábeis em West Midlands, Mercesis e inteira da Grã -Bretanha. , Assim,
A chanceler Rachel Reeves disse que esta etapa protegerá empregos em ‘uma jóia na coroa de nossa economia’.
Ele disse: ‘Hoje, estamos protegendo milhares de empregos de até 1,5 bilhão de libras em finanças privadas adicionais’.
A Jaguar Land Rover, maior fabricante de carros da Grã -Bretanha, deve -se à produção suspensa após um ataque cibernético desastroso no mês passado e iniciar a operação a partir do próximo mês (imagem de arquivo) apenas
Imagem: Jaguar Land Rover Factory e trabalhadores trabalharam em seu local do corredor nesta semana
O secretário de Comércio e Comércio, Peter Kyle, anunciou um esquema de garantia de empréstimo para manter pequenas empresas que fornecem a um fabricante de automóveis e emprega cerca de 120.000 pessoas. Figura: Sr. Kyle durante uma visita a Jaguar Land Rover em Sutton Coldfield em West Midlands na terça -feira
Mas essa etapa segue preocupações crescentes de que algumas pequenas empresas que fornecem plantas de JLR em Wolverhampton em Solihul e West Midlands, e Halwood, em Mercesis, estavam a apenas uma semana do colapso.
O porta -voz da Tory Business, Andrew Griffith, deu as boas -vindas à mudança, mas criticou os ministros a demorar muito a pisar.
Ele disse: ‘Os ministros têm o lugar certo, mas demorou muito tempo para chegar lá.
Agora, o trabalho também deve tomar nossas sugestões de um esquema de recreação cibernética para proteger as empresas britânicas de atores estatais no mundo rápido.
“A empresa e os fabricantes da Grã -Bretanha merecem um governo que não se distraia com golpes e infiltração e que entende o negócio”.
O trabalho será realizado nos detalhes finais do esquema de empréstimo. Mas fontes disseram que isso permitiria que a JLR tomasse empréstimos comerciais para avançar dinheiro para os principais fornecedores e os resgatou até que o fabricante de automóveis retomasse a produção completa.
Na semana passada, a JLR afirmou que algumas partes do seu sistema de TI haviam retornado on -line e poderia começar a limpar um atraso de pagamento aos fornecedores.
Um porta -voz disse: ‘O trabalho básico do nosso programa de recuperação está em vigor’.
