A Jaguar Land Rover (JLR) continua se recuperando do impacto do ataque cibernético e começou a experimentar sua fábrica antes de reiniciar alguma produção.
O Britânico A fabricante de carros diz que algumas de suas categorias de produção “serão retomadas nos próximos dias”.
Vem do relatório de BBC Primeiro retomará alguma produção em sua fábrica de motores Olverhampton Essa semana.
A empresa não pôde confirmar quando a produção seria retomada, mas enfatizou que estava notificando trabalhadores, varejistas e fornecedores.
Um porta-voz da JLR disse na segunda-feira: “Estamos dando mais passos para nossa restauração e nossos veículos de classe mundial, à medida que nossas operações são controladas, o reinício de nossas operações continua.
“Informamos colegas, varejistas e fornecedores que algumas seções de nossas atividades de produção serão retomadas nos próximos dias.
“Estamos trabalhando 24 horas por tempo para garantir que somos um especialista em cibercata, NCSC do governo e aplicação da lei do Reino Unido, bem como nosso reiniciado de maneira segura e segura.
“Gostaríamos de agradecer a todos anexados à JLR por sua contínua paciência, compromisso e assistência”.
A JLR fez uma pausa em toda a produção no início de setembro, depois de segmentar por hackers.
Este grupo estendeu recentemente os intervalos de produção de pelo menos 1 de outubro depois de serem invadidos, afetando as fábricas de Merceide e Heloud Solihul West Midlands, bem como seu local de fabricação de motores Olverhampton.
Especialistas alertaram que o desligamento da produção pode atingir cerca de US $ 120 milhões na linha inferior do grupo, a empresa geralmente pensa na construção de cerca de 1000 carros por dia.
O intervalo também retirou seus fornecedores no Limbo, pedindo assistência financeira de emergência, o governo anunciou que subscreveria a JLR para garantir que o JLR garantisse empréstimo de 1,5 bilhão de libras para algum empréstimo certo do que pagar aos fornecedores.
O empréstimo O ajudará a incentivar as reservas de caixa da JLR do Banco Comercial, pois fornece às empresas em sua cadeia de suprimentos, que foram afetadas principalmente pelo desligamento.
União e políticos levantaram o medo de que pequenos fornecedores que produzam peças para os gigantes do carro possam quebrar sem assistência financeira.
O JLR possui a maior cadeia de suprimentos do setor automotivo do Reino Unido, contratando cerca de 120.000 pessoas e composto por pequenas e médias empresas de tamanho.
Após o ataque de 31 de agosto, os ministros entraram em contato com a JLR e os especialistas em cibernéticos diariamente, pois a empresa deseja reiniciar a produção.
Downing Street disse que era “tempo” para os trabalhadores em Jaguar Land Rover e, é claro, em toda a cadeia de suprimentos.
Nos últimos meses com os gigantes da cerveja, um vale de outros negócios foi atingido por um grande ataque cibernético AsahiVarejista de rua High Street Marks e Spencer e Grupo de Nursery School Kido School.
