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Elon Musk Ele nunca teve um bom relacionamento com os reguladores, muitas vezes entrando em conflito ou ignorando completamente as leis locais e estaduais nas quais muitas de suas empresas operavam.
Esta semana foi particularmente ativa na frente regulatória.
Empresa de construção e infraestrutura de túneis de Musk empresa chata sendo acusado Aproximadamente 800 violações A investigação da ProPublica descobriu que as ações dos reguladores de Nevada incluíram escavações sem licença, despejo de água não tratada nas ruas da cidade, falha na instalação de cercas de lodo e rastreamento de sujeira de canteiros de obras nas estradas próximas.
depois disso, TeslaFui atingido por um. Medidas de execução A empresa foi multada pelo Departamento de Seguros da Califórnia por negar ou atrasar rotineiramente reclamações de clientes, apesar de anos de advertências dos reguladores estaduais. Lembrete: a Tesla é uma seguradora em alguns estados.
Tesla também Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário. A agência é investigação A Tesla introduziu o software em sua tecnologia totalmente autônoma após relatos de que o software fazia com que os veículos passassem no sinal vermelho ou entrassem na faixa errada.
A NHTSA já investigou Tesla antes. Mas este é notável porque visa especificamente o software de assistência ao motorista Full Self-Driving (FSD) da Tesla. E Musk e outros acionistas da Tesla estão apostando no futuro da empresa na possibilidade de a Tesla se tornar líder não apenas em robótica e IA, mas também em tecnologia de direção autônoma.
evento de crise tecnológica
São Francisco
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27 a 29 de outubro de 2025
Esta investigação provavelmente não atrapalhará os planos de Tesla. A empresa acaba de lançar a versão mais recente do FSD (v14). Mas é outro exemplo do crescente escrutínio da tecnologia que Tesla está trazendo à tona, levantando questões sobre os robotáxis que usam uma versão do software FSD.
passarinho

um com fio O que foi revelado no artigo de julho motores gerais reaproveitou vários Chevrolet Bolt EVs que faziam parte do agora fechado programa de táxi-robô Cruise e os dirigiu em rodovias em Austin, Michigan, subúrbios do Texas e partes da área da baía de São Francisco para desenvolver modelos de simulação e novas tecnologias de assistência ao motorista.
Agora, a General Motors parece estar a trabalhar em carros autónomos, e isso poderá ser feito de uma forma surpreendente. quando GM absorve Cruise A empresa anunciou em dezembro de 2024 que combinaria a tecnologia da Cruise com seus próprios esforços de ADAS para desenvolver veículos pessoais totalmente autônomos.
Estou ouvindo rumores por toda parte de que a GM está construindo uma equipe AV em Austin e Mountain View. Isso ocorre poucos meses depois que a GM começou a recontratar funcionários demitidos da Cruise. Bloomberg.
Estamos investigando, então se você souber de alguma coisa entre em contato conosco.
Alguma dica? E-mail Kirsten Kolosek kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal (kkurosec.07) ou e-mail para Sean O’Kane. sean.okane@techcrunch.com.
Ótimo negócio!

aviação profissional vendido 30,5 milhões de ações A empresa disse que espera arrecadar aproximadamente US$ 514 milhões, que serão usados para financiar esforços de certificação e fabricação e preparação para operações comerciais, bem como para capital de giro geral e outros fins corporativos gerais. A empresa planeja começar a transportar passageiros com aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical em Dubai em 2026, seguida pelos Estados Unidos.
No entanto, os investidores não reagiram muito favoravelmente à medida que o preço das ações caiu. Nesta transação, as ações foram vendidas por US$ 16,85 por ação, quase 11% abaixo do preço de fechamento anterior.
Outras promoções que chamaram nossa atenção essa semana…
Esqueci isso na semana passada. futuro ferroviáriouma startup europeia que desenvolve pilhas autônomas para trens autônomos, Angariados 7,5 milhões de euros Asterion Ventures e Leap435 co-lideraram o financiamento inicial, com a participação do EIT Urban Mobility e dos investidores norte-americanos Zero Infinity Partners e Heroic Ventures. Nota lateral: O Autonocast, um podcast que coapresento, recentemente contou com Alex Haag, CEO e cofundador da Futurail, no programa. Vamos ouvir.
nexadeuma startup com sede em Londres que desenvolve automação ponta a ponta para despachantes de carga, arrecadou US$ 2,5 milhões Em uma rodada de pré-semente liderada pela Connect Ventures. Também participaram MMC Ventures, Entropy Industrial Capital e Inovia.
toyota e mineração de metais ter assinou um contrato As duas empresas cooperarão na produção em massa de materiais catódicos para baterias totalmente de estado sólido utilizadas em veículos elétricos.
Tico IAuma startup autônoma de navegação por drones, arrecadou US$ 10 milhões Em uma rodada da Série A liderada por FirstMark.
marca de utilidadeuma empresa de análise e benchmarking de frota com sede em Minneapolis; obtido Fabricado pela Smith System. Os termos não foram divulgados.
Leituras notáveis e outras curiosidades

governador da Califórnia gavin novo Assinou um projeto de lei que dá aos motoristas de Uber e Lyft no estado os seguintes direitos: Direito de formar um sindicato Como contratante independente.
Apresentamos isso na semana passada, painel da portaEsforços para construir nossos próprios robôs de entrega autônomos. Mas o seu programa interno não impede a empresa de fazer parcerias com terceiros. painel da porta e robótica de serviço anunciado Parceria plurianual Isso permitiria que robôs autônomos fizessem entregas nos Estados Unidos.
claro entregue Número recorde de EVs No terceiro trimestre. Embora a empresa ainda fique aquém das previsões que divulgou quando abriu o capital, relatórios de vendas recentes mostram progresso.
elevador encurralado Outra parceria AV – Desta vez tensor automático. O plano é lançar robotáxis na Europa e na América do Norte a partir de 2027, disseram as empresas. A Tensor Auto pode não ser familiar para você, mas a empresa chinesa de robotáxi AutoX pode ser. As raízes da Tensor Auto estão na AutoX, mas a empresa sediada em San Jose disse anteriormente ao TechCrunch que as operações da AutoX na China foram totalmente vendidas.
O transporte inclui infraestrutura como pontes. Descubra pelo repórter de tecnologia climática Tim de Chant. engenharia de alliumStartup para desenvolver aço inoxidável fino como papel Isso poderia mudar a forma como as pontes são construídas.
Tesla Versões barebone do Modelo 3 e Modelo Y já estão disponíveis, com preços a partir de US$ 36.990 e US$ 39.990, respectivamente. Essas versões “padrão” são significativamente simplificadas. O repórter sênior Sean O’Kane fala Clique aqui para obter detalhes.
Algumas coisas me ocorreram. Em primeiro lugar, fiquei surpreso que esta versão padrão não inclua piloto automático. A Tesla também é conhecida por ser inovadora, desde seus processos de fabricação e abordagem que prioriza o software até seu modelo de negócios. Mas esta não foi uma medida inovadora nem sábia. Era simplesmente uma questão de reduzir o desperdício, e o resultado final não foi o grande desconto anunciado anteriormente. Lembre-se de que Elon Musk certa vez promoveu um veículo de US$ 25 mil, mas esse programa foi posteriormente descartado.
bicicleta zero transferiu as suas principais operações da Califórnia para a sua nova sede europeia na Holanda. A empresa disse ao TechCrunch que a mudança visa acelerar o crescimento e fortalecer seu foco nas oportunidades globais.
Mais uma coisa…
Se você estiver em São Francisco no final deste mês, venha dizer oi. Vá para Disrupção TechCrunch 2025será realizado no Moscone West de 27 a 29 de outubro. Há também diversas palestras relacionadas a transporte que você não vai querer perder.
Por exemplo, o TechCrunch entrevistará o diretor de produtos do Uber sachin kansal Cofundador e Presidente da Nuro Dave Fergusson Sobre o relacionamento em desenvolvimento Entre IA e mobilidade. As discussões incluirão como os modelos preditivos e a visão computacional estão melhorando a segurança no trânsito, por que a entrega na última milha é um campo de provas para a autonomia e o que será necessário para dimensionar o transporte baseado em IA.