um aeroporto internacional em Japão Este é um dos recordes de viagem mais impressionantes do mundo – nem uma única peça de bagagem foi perdida em 30 anos.

O Aeroporto Internacional de Kansai (KIX) está localizado em uma ilha artificial na Baía de Osaka e serve como porta de entrada para grandes cidades como Osaka, Kyoto e Kobe.

Movimenta milhões de passageiros e bagagens anualmente desde a sua inauguração em 1994 – e, apesar de movimentar mais de 10 milhões de bagagens só em 2023, as autoridades aeroportuárias confirmaram que nenhum passageiro alguma vez teve uma bagagem permanentemente perdida em Kansai.

Este feito impressionante rendeu a Kansai vários prêmios, incluindo ‘Melhor Aeroporto do Mundo para Entrega de Bagagem’ no prestigiado Skytrax World Airport Awards – um título que conquistou oito vezes, de acordo com estatísticas aeroportuárias. site,

De acordo com a especialista em tecnologia de aviação Sita, 33,4 milhões de malas foram extraviadas em aeroportos de todo o mundo em 2024, abaixo dos 33,8 milhões do ano anterior.

Embora os passageiros na Europa tenham duas vezes mais probabilidades de enfrentar problemas de bagagem em comparação com outras partes do mundo, a Ásia-Pacífico – onde fica Kansai – manteve a mais baixa taxa de extravio por passageiro a nível mundial.

Conforme relatado, o histórico impecável de Kansai está enraizado em um sistema de manuseio de bagagem cuidadosamente coreografado que se orgulha de sua precisão, responsabilidade e respeito pela bagagem dos passageiros. conversa nikkei,

As malas são despachadas e verificadas cruzadamente pela equipe em todos os pontos da viagem, enquanto os manipuladores seguem manuais detalhados e específicos da companhia aérea.

O Aeroporto Internacional de Kansai (KIX) está localizado em uma ilha artificial na Baía de Osaka e serve como porta de entrada para grandes cidades como Osaka, Kyoto e Kobe.

O Aeroporto Internacional de Kansai (KIX) está localizado em uma ilha artificial na Baía de Osaka e serve como porta de entrada para grandes cidades como Osaka, Kyoto e Kobe.

Movimenta milhões de passageiros e bagagens anualmente desde a sua inauguração em 1994 – e apesar de movimentar mais de 10 milhões de bagagens só em 2023, as autoridades aeroportuárias confirmaram que nenhum passageiro alguma vez perdeu uma mala permanentemente em Kansai.

Movimenta milhões de passageiros e bagagens anualmente desde a sua inauguração em 1994 – e apesar de movimentar mais de 10 milhões de bagagens só em 2023, as autoridades aeroportuárias confirmaram que nenhum passageiro alguma vez perdeu uma mala permanentemente em Kansai.

Em Kansai, verificações triplas são realizadas para garantir que a mala correta esteja no plano correto.

Se alguma incompatibilidade for detectada, a equipe realiza imediatamente buscas minuciosas no porão de carga, na pista e nas salas de triagem, com as malas extraviadas quase sempre reunidas com seus proprietários em poucos dias.

Além disso, Kansai pretende entregar as malas no carrossel 15 minutos após o pouso.

Itens frágeis, como instrumentos musicais, são entregues em mãos aos passageiros, em vez de serem enviados em esteiras transportadoras.

Até a bagagem molhada é enxugada e todas as malas possuem alças externas para facilitar o levantamento pelos passageiros.

Kansai pode ser um exemplo de atendimento ao cliente de classe mundial, mas O aeroporto premiado tem uma falha: está afundando,

O aeroporto de £ 14 bilhões, construído em duas ilhas artificiais na Baía de Osaka, enfrenta constantemente deslizamentos de terra.

Seu design exclusivo foi projetado para resistir à atividade sísmica, incluindo pistas que se curvam para reduzir o risco de fraturas durante terremotos.

O histórico impecável de Kansai está enraizado em um sistema de manuseio de bagagem cuidadosamente coreografado que se orgulha de sua precisão, responsabilidade e respeito pela bagagem dos passageiros, relata o Nikkei Asia.

O histórico impecável de Kansai está enraizado em um sistema de manuseio de bagagem cuidadosamente coreografado que se orgulha da precisão, responsabilidade e respeito pela bagagem dos passageiros, relata o Nikkei Asia.

Kansai pode dar o exemplo de atendimento ao cliente de classe mundial, mas o aeroporto premiado tem uma falha: está afundando

Kansai pode dar o exemplo de atendimento ao cliente de classe mundial, mas o aeroporto premiado tem uma falha: está afundando

Acredita-se que o peso da infraestrutura do aeroporto esteja pressionando a lama e o lodo do fundo do mar onde ele está assentado.

De acordo com a Essential-Japan, o principal aeroporto afundou mais de 11,5 metros/38 pés desde que foi inaugurado.

Acredita-se que a taxa de afundamento do aeroporto seja muito maior do que inicialmente estimada pelos engenheiros.

Estimativas anteriores previam que o aeroporto afundaria cerca de oito metros/26 pés ao longo de 50 anos, mas este valor já foi ultrapassado.

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