- Piastri descrito como ‘equipe não muito boa’ após o confronto
Lando Norris Admitiu secretamente que enfrentará ‘consequências’ se for contatado oscar piastri Enquanto o australiano tenta reiniciar após um colapso amargo com companheiros de equipe Cingapura sucata.
Pódio de Norris na última parada no circuito de F1 A liderança do colega piloto da McLaren, Piastri, na classificação do campeonato foi reduzida para 22 pontos, com seis Grandes Prêmios e três corridas de velocidade restantes na temporada.
O terceiro lugar do inglês foi estragado por um tiroteio amistoso na primeira volta, quando companheiros de equipe bateram nas rodas e um Piastri, estranhamente incrédulo, xingou furiosamente pelo rádio da equipe.
O incidente preparou o terreno para outro capítulo acalorado na rivalidade no Grande Prêmio dos Estados Unidos, no Texas, neste fim de semana.
“As coisas estão sendo revistas e haverá resultados para mim até o final da temporada – e haverá”, disse Norris.
‘Então não é como se eu tivesse escapado de alguma coisa.
Piastri suspeitou depois que Norris ‘me empurrou para fora do caminho’ em uma corrida furiosa em Cingapura
Após o incidente em Singapura, a McLaren teve que se apresentar para mediar entre os aliados em guerra.
“Mas este também foi um incidente, digamos, pequeno e havia a possibilidade de tentar evitá-lo.
‘Os resultados são importantes para mim, mas fora isso o envolvimento e a forma como corremos são os mesmos de sempre.’
Norris se recusou a revelar em entrevistas impressas e transmitidas no Circuito das Américas quais resultados surgiram das negociações de paz da McLaren entre os pilotos.
Ele disse: ‘A equipe me responsabilizou pelo que aconteceu, o que considero justo.’
‘Fizemos então progressos na compreensão das consequências que isso teve para mim e evitámos que algo pior acontecesse.’
Piastri também ficou calado sobre quais seriam exatamente as “consequências” para Norris depois que a McLaren fumou um cachimbo da paz, o que ironicamente aconteceu quando os pilotos deveriam estar comemorando a vitória no Campeonato de Construtores.
As sete vitórias de Piastri nesta temporada são duas a mais que Norris, mas nenhum dos pilotos subiu ao pódio nas últimas três corridas.
Não há nenhuma sugestão de que a McLaren começará a dar tratamento favorável a Piastri por se tornar o primeiro campeão mundial da Austrália no esporte desde 1980.
Combina perfeitamente com o vitoriano.
“Todo piloto quer uma chance justa de tentar ganhar um campeonato”, disse Piastri.
‘Para mim, é justo que ambos continuemos lutando por isso.’
Piastri disse que Norris “assumiu a responsabilidade” por suas lutas em Cingapura, acrescentando que nada mudou em termos das “regras do papaia” que sustentam a corrida pelo título.
“A equipe decidiu que esta não é uma volta aceitável e nós lidamos com isso”, disse ele.
‘Isso não vai mudar as regras.
‘Vamos tentar fazer o máximo de corridas possível dentro de limites aceitáveis como equipe.’
A corrida Texas Sprint (0400 AEDT no domingo) e o Evento Principal (0600 AEDT na segunda-feira) foram declarados eventos de ‘perigo de calor’ pelo órgão regulador da FIA, já que as temperaturas estão previstas para subir acima de 31°C em ambos os dias.
Isso levou a uma regra que dá aos pilotos a opção de usar uma jaqueta especial de resfriamento durante a corrida.
