Novos sinais de trânsito para acalmar o trânsito deixaram motoristas e moradores absolutamente perplexos, com alguns dizendo que eles parecem “fatos de neoprene gigantes”.

Os bizarros rabiscos laranja e amarelos se estendem por 170 metros ao longo de um cruzamento em Birkenhead, Merseyside.

Os designs brilhantes e coloridos de ‘formato nítido’ estão espalhados pelas calçadas e pela estrada e foram instalados pelo Conselho Trabalhista de Wirral como parte de um sistema experimental de mão única que visa acalmar o tráfego.

Mas a reforma cafona irritou alguns moradores, que classificaram a ideia como “nojenta” e reclamaram que ela faz a rua parecer um “parque infantil”.

Um comentou de forma interessante, dizendo: ‘É horrível – parece que alguém pintou Wattsits na rua.’

Outro residente disse: ‘Só o nosso conselho pode concordar com algo que ninguém em Wirral apoiará. E pensar que contrataram um supervisor com um salário de seis dígitos para permitir que isso acontecesse.

Enquanto um local perguntou: ‘Isso é alguma forma de amarelinha psicodélica?’

Rabiscos laranja e amarelos se estendem por 170 jardas em Birkenhead, Merseyside

Rabiscos laranja e amarelos se estendem por 170 jardas em Birkenhead, Merseyside

Os designs brilhantes e nítidos, que abrangem tanto a calçada quanto a estrada, foram instalados pelo Wirral Council

Os designs brilhantes e nítidos, que abrangem tanto a calçada quanto a estrada, foram instalados pelo Wirral Council

outro residente Concluiu: ‘Alguém no departamento de planejamento municipal estava claramente entediado com muito tempo disponível.’

As obras foram aprovadas após duas consultas públicas realizadas entre novembro de 2022 e julho de 2023, ambas concedidas ao empreiteiro John Graham Ltd em março de 2024 com £ 2,9 milhões do Future High Street Fund de £ 25 milhões da Wirral.

O município afirma que o projecto ajudará a redesenhar o centro da cidade de Birkenhead, tornando-o um destino de compras mais atraente e ao mesmo tempo reduzindo o domínio do automóvel.

As vizinhas Grange Road e Charing Cross também estão sendo modernizadas com nova pavimentação, cruzamentos melhorados e mobiliário urbano. Grange Road West receberá bancos e plantadores como parte do teste Low Traffic Neighborhood (LTN).

Um porta-voz do Conselho de Wirral disse: ‘As marcações fazem parte das obras para criar um novo sistema de mão única na Grange Road West para o tráfego no sentido oeste apenas entre Charing Cross Junction e Clayton Street.

‘A superfície colorida será aprimorada com mobiliário urbano, como bancos e floreiras, para representar a nova fronteira entre uma área de pedestres melhorada e mais ampla e uma faixa de rodagem de mão única.

«O objetivo do regime é proporcionar melhores acessos e ligações a lojas, cafés e outros serviços, tornar a área mais atrativa para as empresas, para atrair um número crescente de pessoas e melhorar a segurança rodoviária, mantendo ao mesmo tempo o acesso ao tráfego de passagem.

«A utilização de designs de revestimentos coloridos representa uma forma atractiva mas simples de alterar a dinâmica das estradas sem a necessidade de grandes obras civis, como a alteração das linhas de meio-fio e a movimentação dos sistemas de drenagem.

Mas os moradores locais criticaram o plano, dizendo que ele faz com que a estrada pareça ter “fatos de neoprene gigantescos”.

Mas os moradores locais criticaram o plano, dizendo que ele faz com que a estrada pareça ter “fatos de neoprene gigantescos”.

Autoridades dizem que o teste foi projetado para tornar a rua mais segura e mais acolhedora para os compradores, além de permitir o trânsito

Autoridades dizem que o teste foi projetado para tornar a rua mais segura e mais acolhedora para os compradores, além de permitir o trânsito

‘O trabalho aqui é um teste do Bairro de Baixo Tráfego (LTN), o que significa que os residentes e as empresas poderão fornecer feedback sobre a sua eficácia durante os primeiros seis meses de operação.’

As autoridades dizem que o teste foi projetado para tornar as ruas mais seguras e acolhedoras para os compradores, além de permitir o tráfego.

As obras começaram em maio de 2024 e devem ser concluídas ainda este ano.

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