Uma grande cidade europeia está prestes a ser banida e scooter Já os moradores reclamaram da desordem nas calçadas.
Praga proibirá o aluguel de scooters elétricas a partir de janeiro de 2026.
Um vice-prefeito da capital tcheca criticou as e-scooters, dizendo que elas causaram estragos na cidade.
Praga é conhecida pelas suas ruas de paralelepípedos e pelo centro histórico da cidade, que atrai turistas estrangeiros há décadas.
Cerca de 1,4 milhão de pessoas vivem lá e a cidade atraiu cerca de 8,1 milhões de turistas em 2024.
Mas as e-scooters afetaram a atmosfera pacífica da cidade.
No início desta semana, os vereadores aprovaram mudanças relacionadas ao transporte compartilhado na cidade, Guardião Informado.
Tanto as bicicletas a pedal quanto as elétricas enfrentarão novas regras sobre onde podem ser estacionadas.

Praga proibirá aluguel de scooters elétricos a partir de janeiro de 2026
No entanto, as e-scooters não foram mencionadas nas regras – o que significa que a sua utilização na cidade seria totalmente proibida.
O presidente do Partido Pirata Nacional, Zdeník Hryb, vice-prefeito responsável pelos transportes na Câmara Municipal de Praga, escreveu no X: ‘Aprovando o fim das scooters elétricas!’
Zdenek disse: ‘Estamos introduzindo regras claras que libertarão o espaço público do tráfego descontrolado de scooters, que era frequentemente usado como atração turística em vez de meio de transporte no centro da cidade e criou o caos nas áreas de pedestres.’
Autoridades de Praga disseram que estavam respondendo aos moradores que reclamaram de scooters circulando pelas calçadas ou parques, o que pode ser perigoso.
As e-scooters também foram criticadas por bloquear calçadas ou vagas de estacionamento nas ruas quando não estão em uso. Praga disse que as e-scooters têm uma taxa de acidentes maior do que as bicicletas.
A Lime, uma das maiores operadoras de e-scooters compartilhadas da cidade, disse lamentar a decisão.
A agência de notícias tcheca CTK disse que o diretor nacional da Lime, Václav Petr, disse que nas cidades onde houve ‘conversas construtivas’ com os operadores, ‘as scooters podem funcionar muito bem e servir os cidadãos’.
Isso ocorre depois que outras cidades proibiram o uso de e-scooters. Madrid proíbe o aluguer de e-scooters em 2024. Entretanto, no Reino Unido, os condutores de e-scooters podem ser forçados a exibir matrículas, passar num teste e ter seguro ao abrigo de uma proposta de repressão destinada a restaurar a ordem nas estradas.

Autoridades de Praga disseram que estavam respondendo aos moradores que reclamaram de scooters circulando pelas calçadas ou parques, o que pode ser perigoso.
Um porta-voz da Lime disse: ‘Ao longo dos últimos anos, as nossas e-scooters proporcionaram a milhares de pessoas em Praga uma forma flexível, sustentável e acessível de se deslocarem pela cidade, e é lamentável que o município tenha escolhido esta medida mais drástica em vez da regulamentação para melhorar o programa para os residentes.
“Dito isto, não pensamos que isto terá um grande impacto no nosso serviço em Praga, uma vez que a Lime tem um serviço partilhado de bicicletas eléctricas forte e popular na cidade.
“Programas semelhantes de bicicletas elétricas tiveram sucesso em muitas cidades, incluindo Londres e Paris, e esperamos que o mesmo seja verdade para Praga daqui para frente”.
Lime disse que a votação do conselho foi apenas sobre um conceito – nenhum contrato final foi assinado e ele não espera que nenhuma mudança entre em vigor em 1º de janeiro.
Lime disse que este tipo de ação é extremamente raro na Europa e no mundo, com a maioria das cidades optando por lançar, melhorar ou expandir programas partilhados de trotinetes elétricas como parte das suas estratégias de transporte sustentável.