Imagens chocantes mostram como os agentes da TfL de Sadiq Khan revistam milhares de londrinos que se recusam a pagar e apreendem os seus carros. ute Multar.
Cerca de 78 mil proprietários de automóveis ainda se recusam a pagar multas à ULEZ – o equivalente a três por cento de todos os automóveis na região.
tfl A ULEZ já acumulou mais de £ 70 milhões em multas de londrinos trabalhadores e agora está enviando oficiais de justiça para roubar os carros daqueles que não obedecem.
A controversa empresa disse estar “ciente de um grupo específico de motoristas que se recusam consistentemente a pagar inúmeras multas pendentes”, mas prometeu continuar a tomar medidas contra eles, acrescentando: “Não espere que os nossos agentes batam à sua porta”.
No mês passado, sugeriu que “pode haver uma ligação entre o comportamento de roubo deliberado e outras áreas de criminalidade”.
Agora, esta semana, o TfL afirmou como seus “agentes de execução rastrearam um ladrão em série ligado a 118 mandados pendentes” ao compartilhar uma foto de um BMW apreendido.
A TfL disse que estava “intensificando seus esforços para fornecer uma fiscalização mais forte” e espera que as pessoas sejam forçadas a declarar falência se não pagarem as multas.
Alegou que também tinha o poder de receber dinheiro do empregador de uma pessoa para pagar a multa – deduzindo-o efetivamente do seu salário antes de chegar à sua conta bancária.
A crítica franca da ULEZ, Claire Dyer, 47, de Biggin Hill, Bromley, disse ao Daily Mail: ‘É vergonhoso. ‘ULEZ nada mais é do que um imposto sobre as pessoas pobres da sociedade e o TfL que tenta ganhar dinheiro.’
TfL afirma como apreendeu o BMW do londrino depois que o proprietário não pagou a multa da ULEZ
A TfL já acumulou mais de £ 70 milhões em multas ULEZ de londrinos trabalhadores e agora está enviando oficiais de justiça para roubar os carros daqueles que não obedecem.
Os motoristas que consistentemente não pagam as multas da ULEZ podem ter seus veículos confiscados
A mãe de cinco filhos disse: ‘Para que isso seja resolvido, Khan terá que ir, mas algo também precisará mudar com o TfL.’
Sadiq Khan Prefeitos anteriores enfrentaram grande oposição à sua expansão Boris JohnsonEsquema ULEZ de.
Houve uma onda de indignação com a rapidez com que o esquema foi implementado, deixando muitos carros não conformes sem tempo ou meios para converter os seus veículos.
Muitas pessoas destacaram como não podem comprar um carro novo que deixaria Sir Sadiq feliz.
Antes de se tornar primeiro-ministro, Sir Keir Starmer disse que queria que Khan ‘refletisse’ sobre a ULEZ e esperasse ‘se há coisas que possam ser feitas para tornar as coisas mais fáceis para as pessoas’.
No entanto, apesar da indignação generalizada, o presidente da Câmara trabalhista, Sir Sadiq, prosseguiu com o plano.
Quando o Daily Mail contactou o TfL, teve o prazer de fornecer fotografias dos carros tiradas pelos seus oficiais de justiça
A Transport for London já arrecadou mais de £ 70 milhões de londrinos por meio de multas ULEZ
A TfL disse que 94 por cento das dívidas decorrentes de multas da ULEZ eram de evasores fiscais persistentes, ou seja, aqueles que têm pelo menos quatro multas pendentes.
Ele compartilha inteligência e dados com o Departamento de Transporte e a Agência de Licenciamento de Motoristas e Veículos em sua busca para erradicar da cidade as pessoas que não cumprem a ULEZ.
Só nos primeiros seis meses deste ano, os oficiais de justiça do TfL garantiram 16,5 milhões de libras em multas não pagas.
Explicando como seus policiais respondem aos motoristas que não pagam a ULEZ, a TfL disse: “O processo de execução já começou, incluindo a emissão de mandados respaldados pelos tribunais.
«As operações de cobrança de dívidas envolvem agentes de execução que visitam endereços residenciais para recuperar dinheiro devido.
«Também podem apreender determinados bens e utilizar o produto da venda para saldar quaisquer dívidas pendentes, por exemplo, retomando a posse de um veículo e vendendo-o em leilão.
“Entre Janeiro e Junho deste ano, mais de 530 veículos foram apreendidos a condutores que não pagaram taxas e multas rodoviárias.
‘Mais de 350 foram vendidos em leilão, resultando em mais de £ 285.000 arrecadados por meio de vendas.’
O ULEZ visa reduzir os níveis de dióxido de nitrogênio (NO2), que piora a asma e aumenta o risco de câncer de pulmão. Câncer,
Um estudo verificado de forma independente descobriu que a expansão teve um impacto positivo na qualidade do ar.
Um estudo conduzido pela Autoridade da Grande Londres encontrou altos níveis de NO2 em ambientes externos Londres Se a expansão não tivesse ocorrido, teria sido 4,8% inferior ao nível esperado.
Os níveis de NO2 caíram 27% em Londres. A qualidade do ar melhorou em 99% dos locais de monitorização em Londres desde 2019.
Alex Williams, diretor de clientes e estratégia da TfL, disse: ‘Sabemos que precisamos de soluções ousadas para enfrentar a crise de saúde pública e a má qualidade do ar em Londres e a ULEZ faz exatamente isso.
’97 por cento dos veículos que circulam em Londres estão agora em conformidade com a ULEZ, com apenas um número muito pequeno de veículos que já não cumprem as normas.
‘A maioria dos motoristas que possuem veículos sujeitos à taxa são responsáveis e pagam-na. Apenas um pequeno grupo de ladrões persistentes não consegue fazê-lo.
“Queremos deixar claro que se você receber uma multa por dirigir na zona, não deve ignorá-la.
‘Suas multas serão enviadas aos agentes de execução para recuperar suas dívidas, e há o risco de que seu veículo e outros itens de propriedade sejam removidos.
‘Se você está ignorando isso porque está passando por dificuldades financeiras, entre em contato com nossa equipe, que pode considerar suas circunstâncias individuais e trabalhar com você.’
A TfL e o prefeito de Londres foram contatados para comentar.
