Um motorista assassino polonês que culpou um ataque de tosse pelo acidente fatal de seu caminhão enquanto dirigia no lado errado da estrada por 20 segundos foi capturado por sua própria câmera.
Marius Korcos, 46 anos, dirigia seu caminhão vindo da Grã-Bretanha Polônia quando ele colidiu com seu colega caminhoneiro Gary Rees em Caerphilly, sul do País de Gales.
Korkosz afirmou que no momento do acidente sofreu um violento ataque de tosse que o fez “desmaiar”.
Mas o que ele não percebeu foi que sua câmera gravou áudio e, em vez de tossir, mostra-o xingando segundos antes do impacto.
O motorista, que trabalhava para uma empresa de transportes polaca, foi preso durante 20 semanas depois de Rees, 55 anos, ter morrido na sequência da colisão numa zona industrial de Caerphilly, em julho de 2022.
O pai de dois filhos, de Caerphilly, foi libertado da cabine de seu caminhão e tratado de dedos quebrados e ferimentos na cabeça e na perna.
Ele parecia basicamente se recuperar dos ferimentos, mas morreu três semanas e três dias depois.
Korkosz dirigiu seu caminhão no lado errado da estrada por cerca de 20 segundos e durante o interrogatório policial ele admitiu que não sabia que sua câmera também podia gravar sons.
Marius Korkoz, 46 anos, foi pego após alegar que sua colisão fatal foi causada por um ataque de tosse
O motorista, que trabalhava para uma empresa de transportes polaca, foi preso durante 20 semanas depois de Rees, 55 anos, ter morrido na sequência da colisão numa zona industrial de Caerphilly, em julho de 2022.
“Ele sugeriu que a colisão lhe causou um ataque de tosse. “O importante foi que a câmera do painel gravou tudo, inclusive o áudio”, disse o investigador forense de colisões Dean Burnett. Série da BBC The Crash Detectives.
“À medida que o veículo avança, você pode ouvir o sistema de navegação por satélite, o motor e os indicadores.
“O caminhão continuou se movendo no lado errado da estrada por cerca de 20 segundos. Você podia ouvir claramente o que estava acontecendo dentro da cabine.
‘E você ouve alguns palavrões antes da colisão, aparentemente do motorista.
‘O importante é que você não ouça, ele está tendo um ataque de tosse.’
Burnett, da Polícia de Gwent, disse que a velocidade de impacto combinada dos dois caminhões HGV foi de cerca de 72 km/h.
“Isso é efetivamente como se um ou ambos os veículos batessem em uma parede de tijolos.
‘Uma parede de tijolos que não desmorona. Ambos pararam no ponto de impacto, tal foi a magnitude do impacto.’
O Sr. Rees foi descrito como um “grande personagem” e “lenda” em sua cidade natal, onde também trabalhou como porteiro.
O caminhão do motorista polonês dirigiu no lado errado da estrada por cerca de 20 segundos antes de colidir frontalmente
Rees foi descrito como um ‘grande personagem’ e ‘lenda’ e não queria que seu colega motorista fosse para a prisão
Sua família, de coração partido, disse que ele era um motorista maravilhoso, adorava caminhões e nunca havia sofrido um acidente em 30 anos dirigindo.
Rees disse à esposa Hayley, 44, que “não teve chance” após a colisão e disse que tentou desviar, mas foi bloqueado por árvores.
A senhora Rees disse: ‘Ela disse: “Virei o caminhão o máximo que pude, apenas coloquei as mãos na frente do rosto e não me lembro de mais nada.”
‘E isso é provavelmente tudo o que Gary tem a dizer sobre isso.’
Korkosz disse à polícia que não se sentiu bem durante a viagem ao País de Gales, mas continuou com as entregas no Penifan Industrial Estate.
Ele descreveu um ataque de tosse intensa antes de voltar para a estrada principal.
Sua câmera capturou os sons do motor, navegação por satélite e indicadores de tique-taque, mas não houve som de tosse.
A filmagem revelou uma série de palavrões quando ele percebeu que a demolição estava prestes a acontecer.
Korkosz afirmou que teve um violento ataque de tosse no momento do acidente que o fez ‘desmaiar’
Mostrava o caminhão com matrícula polonesa fazendo uma curva à esquerda e momentos antes indo direto para o veículo do pai galês.
As luzes de advertência do Sr. Rees podem ser vistas piscando – indicando que ele estava acionando os freios de emergência.
Sua mão podia ser vista segurando a parte superior do volante enquanto o pai o puxava para a esquerda, tentando desesperadamente evitar um acidente.
O Sr. Rees disse que após o acidente sentiu pena de alguém da mesma profissão.
Sua esposa disse: ‘Gary me disse que não fez isso de propósito e que não queria ir para a cadeia.
‘A polícia disse a ela que ele tinha família e alguns filhos, e lembro que ela disse: ‘E eles? Eles não sabem onde está o pai, ele estará preso no Reino Unido e não acho que ele fale inglês, isso não seria muito bom.’
Korkoz se declarou culpado de dirigir perigosamente, causando ferimentos graves e foi enviado para a prisão.
A Sra. Rees disse: ‘Lembro-me de dizer a Gary que o motorista havia sido condenado e ele foi embora em silêncio.
O investigador forense de colisões Dean Burnett disse que a colisão foi “efetivamente um ou ambos os veículos atingindo uma parede de tijolos”.
‘Ele estava muito chateado, tinha lágrimas nos olhos, disse ‘Preciso me deitar’, e foi se deitar e ficou lá por algumas horas.
‘E ele não vai falar sobre isso.’
Um legista concluiu que o Sr. Rees morreu em consequência de complicações decorrentes dos ferimentos sofridos no acidente de julho de 2022.
Mas nenhuma outra ação foi tomada contra Korkoz, que já havia cumprido a pena e estava exilado.
