Depois de proibir o transporte de bancos de energia em alguns voos devido ao risco de incêndio, as companhias aéreas estão agora reprimindo outro dispositivo eletrônico popular.
As companhias aéreas taiwanesas EVA Air, UNI Air e TigerAir não permitem mais fones de ouvido Bluetooth Maçã Os AirPods serão colocados na bagagem despachada.
Isso ocorre porque eles contêm baterias de lítio, como bancos de energia, e são constantemente carregados quando os fones de ouvido estão no case. Agora devem ser sempre transportados na bagagem de mão.
Isto ocorre depois de vários incidentes de incêndios em aviões, que se acredita terem sido causados por bancos de energia quebrados.
Isto levou a uma reavaliação de como os carregadores portáteis podem ser usados e armazenados na cabine da aeronave, já que as baterias de lítio internas podem produzir calor excessivo se entrarem em curto-circuito.
Tigerair disse: ‘Devido a considerações de segurança de vôo, dispositivos eletrônicos portáteis, como estojos de carregamento de fones de ouvido e ventiladores elétricos portáteis com baterias de íons de lítio integradas, só podem ser transportados na aeronave em formato portátil ou de mão.’
Em outra declaração, a UNI Air disse: ‘Os fones de ouvido Bluetooth (incluindo estojo de carregamento) são classificados como dispositivos eletrônicos portáteis (PED).
‘Por razões de segurança, a companhia aérea disse que fones de ouvido Bluetooth e seus estojos de carregamento não são permitidos na bagagem despachada e devem ser transportados na bagagem de mão.’
Depois de proibir o transporte de bancos de energia em alguns voos devido ao risco de incêndio, as companhias aéreas estão agora a proibir outro dispositivo eletrónico popular.
As companhias aéreas taiwanesas EVA Air, UNI Air e TigerAir não permitem mais fones de ouvido Bluetooth, incluindo Apple AirPods, na bagagem despachada.
A Autoridade de Aviação da Nova Zelândia deu um passo além e proibiu o transporte de caixas de cobrança na bagagem despachada, alegando que elas é uma forma de banco de potênciade acordo com Sol,
O regulador das companhias aéreas do Reino Unido, a Autoridade de Aviação Civil (CAA), não proíbe fones de ouvido Bluetooth ou bancos de energia na cabine do voo, mas diz que eles nunca devem ser embalados na bagagem.
Porém, é aconselhável verificar as regras de cada companhia aérea, pois depende do tamanho da bateria de lítio.
As companhias aéreas permitem carregadores portáteis com classificações de watt-hora (Wh) superiores a 100Wh na cabine sem sua permissão.
Qual classificação deve ser claramente indicada.
As regras podem variar, por isso é melhor verificar com a companhia aérea com a qual você está voando.
Isso ocorre no momento em que os viajantes são alertados sobre ignorar as regras dos telefones celulares nos aeroportos, o que pode fazer com que sejam confiscados se você não seguir o regulamento.
É tão simples quanto garantir que seu dispositivo tenha bateria suficiente para ligar.
As companhias aéreas permitem determinados dispositivos eletrônicos, como telefones celulares, laptops e tablets, na bagagem de mão. Esteja você levando apenas um dispositivo ou vários deles, você precisará garantir que eles estejam carregados antes de passar pela segurança
As companhias aéreas permitem determinados dispositivos eletrônicos, como telefones celulares, laptops e tablets, na bagagem de mão.
Esteja você levando apenas um dispositivo ou vários deles, você precisará certificar-se de que eles estejam carregados antes de passar pela segurança.
Se algum deles estiver com a bateria descarregada, você poderá ter que enfrentar as consequências – essa é a última coisa que alguém deseja antes de um voo.
A equipe de segurança nos aeroportos pode pedir que você ligue seus dispositivos e confisque-os se não puder fazê-lo, pois os policiais podem considerar um dispositivo que não funciona como um risco à segurança.
GOV.Reino Unido O site afirma: ‘Certifique-se de que seus dispositivos eletrônicos estejam carregados antes de viajar. Se o seu dispositivo não ligar quando solicitado, você não poderá levá-lo na aeronave.’
