Aí, Tanak Deixará o Campeonato do Mundo de Ralis após o final da temporada de 2025, embora não descarte participações competitivas no futuro.
O piloto de 38 anos tomou a decisão porque optou por dedicar mais tempo à família, aos negócios e à vida, para além dos ralis. Hyundai Motorsport Está escrito no comunicado de imprensa.
“Depois de muitos anos incríveis competindo no topo do WRC, decidi que o final da temporada de 2025 é o momento certo para abandonar os ralis em tempo integral”, disse Tanak. “Isto não é um adeus completo, é uma oportunidade para reiniciar, recarregar energias e reorientar-me para o futuro. O jogo tem sido uma grande parte da minha vida, mas penso que é altura de respirar, passar mais tempo com a minha família e concentrar-me na vida em casa, na Estónia.”
Tanak participou em 174 ralis de nível WRC desde a sua estreia em 2009 e tem sido um líder consistente desde 2017. Alcançou 58 pódios, incluindo 22 vitórias com M-Sport-Ford, Toyota e Hyundai.
O ponto alto da carreira do estoniano foi o título de 2019 com a Toyota, encerrando uma década e meia de domínio dos gigantes franceses. Sebastião Loeb E Sébastien Ogier,
Pódio: Vencedor Ott Turk, Martin Jarvoja, Toyota Gazoo RRC Toyota Yaris WRC, 2º lugar Thierry Neuville, Hyundai Motural WRC, 3º lugar Plancia, Julin Ogisia, Julin Ogisia, Julin, Julin, Justice. Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Foto por: Toyota Racing
Sua passagem de cinco anos na Hyundai o viu alcançar vitórias em ralis e pódios consistentes todos os anos. Os seus resultados e comportamento valeram-lhe elogios de Cyril Abiteboul, presidente da Hyundai Motorsport.
Abiteboul disse: “Embora tenhamos ficado tristes ao saber da decisão de Ott, naturalmente compreendemos a sua motivação para se afastar dos ralis a tempo inteiro”. “Conseguimos muito juntos em duas épocas de enorme sucesso – desde a primeira vitória emocionante na Estónia até ao título de fabricantes de 2020, bem como oito vitórias e numerosos pódios.
“Apesar de todos os altos que celebrámos juntos, também houve alguns baixos, mas Ott sempre esteve totalmente empenhado. Ele é um dos melhores pilotos de rali do mundo e continua a ser uma força a ser reconhecida; quando tem todos os ingredientes certos, é imparável.”
“Ott tem sido uma verdadeira inspiração dentro e fora dos palcos e agradecemos-lhe pelas suas contribuições para o sucesso da nossa equipa. Esta pode ser a segunda vez que nos separamos, mas Ott continua a fazer parte da família Hyundai. Obrigado, Ott – esperamos que nos encontremos novamente um dia.”
Tanak agradeceu à Hyundai e aos fãs, dizendo: “Tenho certeza que estarei por aqui de uma forma ou de outra” – o que significa que ele provavelmente retornará ao paddock em algum momento.
O último rali de Tanak como piloto em tempo integral será a decisão do título saudita, de 26 a 29 de novembro, faltando três pontos para o final. elfyn evans E Ogier lidera a classificação, assim como seu companheiro de equipe na Toyota Kalle Rovanpera24 pontos abaixo, há um poleiro escuro. Rovanperä também deixará o WRC no final da temporada, passando para a Super Fórmula enquanto persegue o sonho da F1.
Tanak e o co-piloto Martin Jarvoja estão matematicamente certos de terminar a temporada em quarto lugar.
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