O poeta William Morris a descreveu como ‘a vila mais bonita da Inglaterra’,’ Este local por excelência em Cotswolds britânicos viu um enorme aumento no número de visitantes nos últimos anos.
Bibury, em Gloucestershire, foi classificada em primeiro lugar no ranking das 50 aldeias mais bonitas do mundo pela revista Forbes em setembro, e tem uma história que remonta à Idade do Ferro.
Conhecida pelos seus terraços de cabanas de tecelões do século XVII, que apareceram no cenário de filmes como Stardust e O Diário de Bridget Jones, a vila pode atrair até 20.000 visitantes num fim de semana – 30 vezes a sua população normal.
Mas com os autocarros de viagem diurna circulando em estradas estreitas, o aumento do número de turistas levou a congestionamentos de trânsito, disputas de estacionamento e impasses.
Na maior parte do ano, os moradores locais afirmam que parece o Velho Oeste, com carros e ônibus trazendo milhares de pessoas para a pequena comunidade.
O aumento no número de visitantes é parcialmente impulsionado pelos chamados influenciadores que estão promovendo pequenas aldeias com uma população de 600 habitantes como destinos ideais para passeios de um dia saindo das grandes cidades. Londres Nas redes sociais.
Agora, depois de os aldeões de Bibury terem apelado à acção e formado um grupo de trabalho envolvendo vereadores e polícia, o Conselho do Condado de Gloucestershire anunciou planos para resolver o problema.
Na sequência de um esquema experimental implementado em Maio, que fechou temporariamente as baías de autocarros existentes e criou pontos designados e seguros de entrega e recolha de autocarros, o município está agora a planear tornar estas mudanças permanentes.
Bibury, Gloucestershire, foi classificada em primeiro lugar no ranking das 50 aldeias mais bonitas do mundo pela revista Forbes em setembro e tem uma história que remonta à Idade do Ferro.
Descrita pelo poeta William Morris como “a aldeia mais bonita de Inglaterra”, este local britânico em Cotswolds tem registado um enorme aumento de visitantes nos últimos anos.
O aumento no número de visitantes se deve em parte aos chamados influenciadores nas redes sociais que promovem a pequena vila, com uma população de 600 habitantes, como destino ideal para passeios de um dia saindo de grandes cidades como Londres.
Afirma que irão “criar um espaço público mais seguro e atraente para a comunidade e os turistas”.
O município também propõe a implementação de um cais de carga e espaço para deficientes neste local.
Outras medidas incluem aumentar as restrições da linha amarela para evitar que problemas de estacionamento ocorram em outros lugares.
O conselho disse que iria fazer melhorias na esfera pública, incluindo meios-fios elevados e áreas de estar, o que “ajudará a tornar partes do centro da aldeia mais fáceis de percorrer e a melhorar o carácter da aldeia”.
Se aprovadas, as medidas poderão ser implementadas já no verão de 2026.
Uma pesquisa será realizada de 10 de novembro a 3 de dezembro, permitindo que a população local compartilhe suas opiniões.
Chega assim como o treinador já chegou Devido a problemas semelhantes aos de Bibury, o acesso ao centro da vizinha Bourton-on-the-Water, apelidada de ‘Veneza dos Cotswolds’, foi proibido.,
O plano gerou uma batalha entre os moradores locais em meio a temores de que a proibição dos ônibus pudesse transformar Bourton-on-the-Water em uma “cidade fantasma”.
O conselho disse que iria fazer melhorias na esfera pública, incluindo meios-fios elevados e áreas de estar, o que “ajudará a tornar partes do centro da aldeia mais fáceis de percorrer e a melhorar o carácter da aldeia”.
Moradores furiosos exigiram a proibição devido a graves problemas de estacionamento e congestionamento, pois dizem que Bourton-on-the-Water ‘não pode pagar’ Enfrente um grande fluxo de visitantes,
Sarita Tapar, que dirige uma loja de roupas muito querido Bortonalertou que a medida poderia resultar no fechamento de empresas locais.
Sarita, 54 anos, que trabalha na Chestnuts Fashion Fix há 32 anos, disse ao Daily Mail: ‘O negócio pode crescer? Definitivamente. Se os ônibus forem fechados, nossos ganhos serão reduzidos em 50%. Você encontrará o mesmo em muitas outras empresas locais.
‘As pessoas vêm nos ônibus, economizam, é um dia especial, gastam, usam as instalações. Já quem vem de carro não necessariamente gasta.
