Equipado para transportar 25 quilos de cenouras, abóboras e borra de café descartados, o passeio do Burley foi surpreendentemente suave e contínuo, mesmo em estradas vicinais acidentadas e remendadas. MG Dobre não é assim. bicicleta elétrica Dependendo do município, as ciclovias podem ser proibidas, por isso andei pela cidade como se estivesse dirigindo um carro.

Foi aí que percebi o quão pequeno o MG Dobre era comparado a um caminhão de lixo. Foi também então que percebi que, na estrada, precisava de viajar a 32 quilómetros por hora na potência máxima para acompanhar o ritmo do trânsito. Quando o reiniciei no nível de potência 3 após um sinal de parada, descobri que o acelerador giratório era sensível e empurrava para frente.

No caminho de volta, subi a estrada mais íngreme que encontrei no meu MG Doble em um trailer vazio. Acontece que fica perto da minha casa e a inclinação é de cerca de 16%. Em aceleração total, o velocímetro digital atingiu uma velocidade máxima de cerca de 20 km/h. É bom o suficiente para escalar colinas, mas surpreendentemente lento para uma bicicleta que parece um cavalo selvagem nas planícies.

Para testar suas duplas habilidades humanas, um dia levei Brian para um passeio depois do trabalho. Levei alguns quarteirões para me acostumar a ter outro corpo nas costas para me equilibrar. Depois de dirigir alguns quilômetros, acelerei o motor para alta velocidade e parei em um cruzamento movimentado. Quando o carro foi embora, pisei no acelerador novamente e a moto se levantou e deu um cavalinho acidental.

Brian escorregou, mas a moto continuou avançando até que soltei o acelerador. Foi um movimento contra-intuitivo, pois eu estava tentando não cair. Foi meu primeiro cavalinho elétrico e nenhum de nós se machucou, então foi engraçado na época, mas foi assustador porque se tivéssemos feito a mesma coisa na frente do trânsito em sentido contrário, poderíamos ter brindado um ao outro.

pontos bons e ruins

A revisão do Jackrabbit MG Doble é forte, mas as ciclovias não são legais

Foto: Steph Pearson

O MG Doble tem diversas utilidades práticas que tornam a vida ainda mais agradável, como transportar sua prancha de surf pelas ruas vazias até a praia. Carregando as maçãs colhidas pelo pomar. Dirigindo por escolas idílicas e campi de trabalho com poucos carros. Ou você pode jogá-lo no bicicletário do seu trailer e usá-lo como veículo de acampamento.

No entanto, também existem alguns motivos para fazer uma pausa antes de comprar. Se o orçamento for um problema, você pode adicionar rapidamente acessórios para tornar esta bicicleta funcional. O MG Doble não exige que você pedale, por isso não oferece nenhum exercício. E como a Doble não é legalmente uma bicicleta elétrica, é difícil pedalá-la legalmente em ciclovias em muitas cidades. Se precisar dirigir nas estradas da cidade, cabe a você evitar os riscos envolvidos.

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