Os compradores estão irritados depois que um conselho municipal gastou quase £ 40 milhões em uma reforma “incomum” do centro de uma cidade.
No mês passado, a Câmara Municipal de Plymouth realizou uma cerimónia de abertura da última fase do seu projecto de regeneração – que inclui bancos de betão, placas de metal enferrujadas e um riacho que poderá não ver água corrente até ao próximo ano.
Plano Houve indignação nacional em março de 2023, quando o então conselho conservador derrubou 110 árvores numa noite como parte do projeto.
O custo do empreendimento original foi fixado em 12,7 milhões de libras, mas em 2024 o novo conselho trabalhista introduziu um plano revisado para triplicar o custo para 36,8 milhões de libras.
O projeto é um dos maiores do gênero no país, com 90 funcionários trabalhando atualmente sete dias por semana.
Mas esta semana a população local disse ao Daily Mail que estava desapontada com a duração do esquema e chocada com o facto de o plano revisto do Partido Trabalhista ter triplicado o orçamento.
Laura Walker, 38 anos, disse: ‘Por que o conselho realizou uma cerimônia de abertura apenas para esta seção? O que aconteceu com o resto?
‘Eles gastaram milhões de libras do nosso dinheiro fechando a estrada durante dois anos, cortando 100 árvores perfeitamente boas, despejando montes de concreto por toda parte, colocando algum metal enferrujado e cavando um riacho e depois plantando algumas árvores novas. E agora parece pior do que antes.
Na foto: uma maquete da reforma da área, incluindo a House of Fraser, em comparação com a aparência atual da loja de departamentos após a reforma
No mês passado, o município realizou uma cerimónia de abertura da última fase do empreendimento – que inclui um riacho (foto) que não verá água corrente até o próximo ano, que estava cheio de água da chuva quando o Daily Mail visitou
Na foto: A pretensão de redesenvolvimento em comparação com a realidade. O plano original foi definido para custar 12,7 milhões de libras, mas em 2024 o novo conselho trabalhista lançou um plano revisado triplicando o custo para 36,8 milhões de libras.
‘Por que isso é algo para comemorar? Enquanto o resto da estrada ainda é um canteiro de obras onde as lojas estão em dificuldades e as pessoas têm que passar por caminhos estreitos devido às cercas.’
Lee Broadbent, 61 anos, professor de administração e economia, disse: “Ele certamente dedicou muito tempo a isso.
“Não consigo entender por que gastaram 30 milhões de libras em uma área onde as pessoas não vivem de fato.
“Como alguém que paga o seu imposto municipal, vi a minha área local deteriorar-se enquanto eles gastavam 30 milhões de libras aqui e 6 milhões de libras no Central Park.
‘Não tenho estado muito no centro da cidade desde 2020, não faço compras aqui com frequência e isso não vai mudar isso.
‘Acho que o problema com Plymouth é que ela não tem aquele grande caráter que a diferencia de outras cidades. “Há uma catedral perto de Exeter.”
Isso ocorre depois de outro polêmico esquema de regeneração na rua vizinha, que levou quatro anos e meio para ser concluído e custou mais de £ 18 milhões, apesar de uma estimativa original de £ 7 milhões.
A regeneração da Old Town Street e da New George Street de Plymouth foi atingida por uma série de problemas e custos crescentes, levando um vereador local a rotulá-la de “total loucura”.
Na foto: A pretensão de redesenvolvimento em comparação com a realidade. O esquema é um dos maiores do género em todo o país, com 90 funcionários trabalhando atualmente sete dias por semana.
O vereador Steve Ricketts disse que estava “sem palavras” e disse ao Plymouth Live: “É extremamente decepcionante – completamente insano”.
Mas os defensores dizem que o plano já trouxe novos investimentos para o centro da cidade.
O esquema Armada Way faz parte do plano diretor do centro da cidade para criar 10.000 novas casas no centro da cidade.
Após o abate das árvores, os residentes levaram o município ao Tribunal Superior para argumentar que o abate era ilegal – o que significa que não seria possível realizar qualquer trabalho durante meses.
No início deste ano, foi revelado que o desastre custou aos contribuintes 3,3 milhões de libras.
Uma análise da organização governamental local Solace criticou os políticos e o pessoal do conselho e disse que ainda havia “estresse significativo” como resultado do abate de árvores e que o conselho precisava de encontrar uma forma de “reconstruir a confiança interna e externamente”.
Uma enorme área desportiva, do tamanho de cinco campos de ténis, será a próxima fase a ser concluída no início de 2026 e a regeneração estará totalmente concluída no início do verão do próximo ano.
O ex-vendedor de leite Philip Tapp, 68 anos, disse: “Todo o trabalho de construção em andamento no momento foi doloroso e levou anos.
Na foto: A pretensão de redesenvolvimento em comparação com a realidade. Esta semana, a população local disse ao Daily Mail que ficou desapontada com o tempo que o planeamento demorou e ficou chocada com o facto de o plano revisto do Partido Trabalhista ter triplicado o orçamento.
‘Não sei se é uma boa relação custo / benefício ou não, mas posso pensar em maneiras melhores de gastar os milhões de libras em Plymouth que ajudariam muito mais pessoas.’
Mas Kevin May, 65 anos, residente de longa data de Plymouth, defendeu o plano.
O estucador reformado disse: ‘As pessoas queixam-se porque todo o trabalho que está a acontecer neste momento parece uma porcaria, mas continuo a dizer que precisam de lhes dar tempo para o terminar.
‘Acho que será incrível quando terminarem, será a melhor área que esta área já viu nos últimos 50 anos.
“Você vê muitas lojas vazias, mas muitas vezes é porque elas estão na área errada. É uma pena quando as empresas fecham porque as pessoas colocam nelas o coração e a alma, mas depois de seis meses tudo acaba.
‘Acho que a reforma vai ajudar a cidade, mas eles também precisam se livrar de alguns dos prédios ruins ao seu redor.’
Um porta-voz da Câmara Municipal de Plymouth disse: ‘Old Town Street e New George Street foram transformadas – são frescas, espaçosas e bem planejadas e as pessoas continuam a vir para desfrutar de alguns dos eventos maravilhosos realizados na praça recém-criada.
“Só esta semana vimos dezenas de comentários de pessoas locais nas redes sociais comentando a agitação e o facto de estarmos a contrariar a tendência de declínio das ruas principais.
“Além disso, devido ao compromisso do município com o centro da cidade e ao nível de investimento que está a impulsionar mais negócios, a Homes England também está a fazer investimentos significativos aqui.
‘Nenhuma organização quer gastar mais do que o orçamento atribuído ao projecto, mas como muitos outros projectos a nível nacional, a Old Town Street New George Street foi afectada por uma série de factores fora do controlo do projecto.
‘O projeto começou quando as questões globais impactaram significativamente a construção; Os combustíveis e as matérias-primas aumentaram devido à pandemia, ao Brexit e ao seu impacto nas cadeias de abastecimento e à guerra na Ucrânia. Os preços do cimento dispararam e a inflação dos contratos de construção atingiu 17 por cento.
“Também trouxe consigo um conjunto de problemas únicos. O trabalho – especialmente a investigação no terreno – demorou mais do que o previsto porque havia mais destroços da Blitz abaixo da superfície do que o esperado. Também houve problemas com a localização dos serviços públicos. Também mudamos o empreiteiro.
«Outros custos subsequentes incluíram variações no programa à medida que a equipa trabalhava para resolver os problemas. Por exemplo, as entregas nas lojas continuaram enquanto o trabalho estava em andamento, mas envolviam a organização de horários para os motoristas – o que exigia supervisão e organização.
«A maior parte do trabalho ocorreu abaixo da superfície e incluiu a criação de um novo sistema de drenagem sustentável para proteger esta importante rua do centro da cidade e outras áreas baixas de inundações.
«Sim, os conceitos originais mudaram em resposta a todas as pressões acima referidas, mas o resultado final – uma zona movimentada e movimentada é algo que as empresas e os residentes da cidade podem agora desfrutar.
«Os atrasos e problemas associados ao esquema de regeneração da Armada Way foram amplamente abordados nos últimos anos.
«Agora estamos a lançar este ambicioso plano para dar nova vida ao centro da cidade de Plymouth.
«Este plano corresponde à nossa ambição de trazer mais investimento para o centro da cidade, construir mais casas e incentivar mais pessoas a viver no centro da cidade, bem como a gastar dinheiro aqui. Vimos agora um investimento significativo diretamente em resposta a este esquema transformacional e estamos agora a trabalhar com a Homes England para entregar milhares de novas casas.
«Numa altura em que as ruas principais estão em declínio, acreditamos em fazer dos nossos centros urbanos um local para as pessoas desfrutarem, fazerem compras, comerem e relaxarem e, embora existam sempre aqueles que não gostam de mudanças, há muitas pessoas que gostam.»
