Uma série de pequenos momentos de “porta deslizante” poderia ter evitado a morte de dois paraquedistas que caíram após ficarem presos em um avião no ar durante um salto terrível, disse um tribunal.
O instrutor Stephen Hoare, 37, e seu passageiro duplo Alex Welling, 32, Morreu enquanto saltava de paraquedas no aeroporto de Goulburn, no sul de NSW, em 27 de junho de 2021.
SafeWork NSW acusou o Goulburn Flight Training Center e seu único diretor Attilio Giovanni Ferrara, conhecido como John Ferrara, de duas acusações de violação de deveres de segurança no local de trabalho.
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Um longo julgamento ocorreu no Tribunal Distrital de NSW paraquedista“O dispositivo ficou preso em uma escada de metal instalada recentemente em um avião Cessna.
Um pequeno vídeo GoPro feito pelo terceiro paraquedista solo foi reproduzido durante o teste, mostrando Welling sorrindo enquanto se dirigia para a porta aberta da aeronave amarrada a Hoare.
Os homens foram filmados sentados na beira da porta aberta por alguns segundos antes de tentarem lançar.
A cena mostrava uma tira preta presa em uma escada elevada, deixando a dupla pendurada de cabeça para baixo no ar.
Posteriormente, o piloto fez uma série de tentativas para resgatar os homens, incluindo voar baixo sobre o aeroporto enquanto o pessoal de terra subia em um veículo de quatro rodas para tentar pegá-los.
Ferrara argumentou que o Cessna foi instruído a não voar até que a ordem de engenharia para a mudança fosse concluída.
Durante as apresentações finais na terça-feira, o advogado Darian Nagle, do órgão de fiscalização do local de trabalho, disse que qualquer decisão menor poderia ter evitado a morte dos homens.
Por exemplo, Ferrara poderia ter trancado as chaves do avião ou feito uma “verificação” do equipamento dos homens antes do salto, disse Nagle.
“Há tantas portas de correr que se apenas uma delas tivesse sido tirada, não estaríamos aqui hoje”, disse ele ao tribunal.
O advogado Maurice Baroni, de Ferrara, disse que quatro testemunhas ouviram seu cliente dizer que o avião não poderia voar sem ordens de engenharia.
Baroni disse que o tribunal mais tarde encontrou apenas o projeto defeituoso de Kadam.
“Estamos todos olhando para isso em retrospecto, com duas mortes trágicas em nossas mentes.”
Mas o juiz Andrew Scotting disse que o movimento em forma de U não era apenas um risco de bloqueio, mas um “risco de bloqueio grave”.
“Havia espaço embaixo para colocar correias”, disse Scotting.
“A razão pela qual os paraquedistas não conseguiram se libertar é porque a correia estava presa na parte inferior do formato em U.”
Baroni disse que a operação de paraquedismo conta com sistemas de segurança e que Ferrara conta com tripulações experientes para cumprir suas funções.
Scotting reservou sua decisão, expressando condolências às famílias dos homens.
Ele disse: “A presença deles realmente honra o Sr. Welling e o Sr. Hoare.”
“Não há nada que eu possa fazer… para melhorar a situação deles, exceto examinar as evidências e chegar a uma conclusão.”
