Uma praia nas Caraíbas alberga uma das pistas de aterragem mais assustadoras do mundo – mas o seu cenário tropical continua a atrair turistas de todo o mundo.
A Praia Maho, localizada na ilha de St. Martin, é um sonho tornado realidade para os amantes da aviação e para quem procura emoções fortes – embora possa ser um pesadelo para quem deseja um dia tranquilo à beira-mar.
Um estreito trecho de estrada separa a praia da pista do Aeroporto Internacional Princesa Juliana, onde cerca de 70 aviões sobrevoam diariamente as cabeças de banhistas e adoradores do sol durante a alta temporada.
Como a pista do SXM está localizada a poucos metros da água, os aviões pousam excepcionalmente perto do nível da praia, tornando-o um dos locais mais dramáticos para avistamento de aviões na Terra.
Apesar de ter uma das pistas mais curtas do mundo, ainda recebe muitas aeronaves de grande porte ar françaDo Airbus A340-300 ao Boeing 737, de acordo com
A observação de aviões tornou-se tão parte da cultura local que restaurantes e bares de praia publicam horários de voos atualizados para ajudar os turistas a programar sua visita.
Esta praia já foi incluída na lista dos ‘Aeroportos Mais Extremos’ do History Channel, que classificou o Princesa Juliana como o quarto aeroporto mais perigoso do mundo.
um vírus Vídeo Uma foto compartilhada recentemente com X capturou a decolagem de um avião, que começa com areia girando no ar enquanto o jato acelera e sobe lentamente acima da pista.
A Praia Maho, localizada na ilha de Saint Martin, tornou-se um destino popular para fãs da aviação e caçadores de emoções devido à sua proximidade com a pista do aeroporto.
Uma única estrada separa a praia da pista do Aeroporto Internacional Princesa Juliana, onde até 70 aviões voam sobre a cabeça dos banhistas todos os dias durante o verão.
Muitos banhistas podem ser vistos protegendo os olhos enquanto o vento sopra e sopra toalhas perfeitamente posicionadas no mar, enquanto outros ficam completamente perdidos.
No momento em que o avião decola, a maioria dos visitantes foi forçada a recuar – alguns até mesmo para a água.
conversando com CNNO funcionário do aeroporto Franklin Wilson disse: ‘É assustador. Parece que está vindo direto para você.
No entanto, para os pilotos a experiência proporcionou uma vista diferente de qualquer outra, disse o colega de Wilson, Irving Maduro: “Eles adoraram ver as pessoas na praia abaixo deles”.
Apesar da estranha possibilidade de areia voar nos olhos ou interromper uma sessão de leitura profunda, a praia, localizada no lado holandês da ilha, atrai muitos turistas devido ao seu vibrante recife de coral, mar azul-turquesa e areia branca e fina.
Os visitantes são regularmente solicitados a obedecer aos sinais de alerta que alertam contra ficar muito perto ou agarrar-se à cerca.
Embora as autoridades locais tenham alertado anteriormente que a explosão de jatos vindos da praia não é segura, houve casos no passado que foram perigosos para determinados turistas, como em janeiro, quando Turistas foram jogados no mar Enquanto esforços estão sendo feitos para capturar a filmagem.
Outra pista que já foi considerada o lugar mais assustador para pousar um avião foi Kai Tak, que foi o antigo aeroporto de Hong Kong até ser fechado em 1998.
Esta praia já foi incluída nos ‘Aeroportos Mais Extremos’ do History Channel e o Princesa Juliana foi classificado como o quarto aeroporto mais perigoso do mundo.
A observação de aviões na praia tornou-se tão popular que estabelecimentos como restaurantes e bares agora exibem os horários de voos mais recentes para atrair mais clientes.
Foi famoso por Pista desafiadora cercada por arranha-céus, montanhas e Victoria Harbour -Forçar os pilotos a fazer curvas fechadas e em baixa altitude para pousar.
Essa abordagem tecnicamente exigente, que precisava ser realizada manualmente, foi considerada uma das mais difíceis da história da aviação – tanto que os pilotos tiveram que passar por treinamento específico para garantir que pudessem pousar sem erros.
Os aviões desceriam a uma altitude baixa antes de fazer uma curva à direita aproximadamente 47 graus em torno de um grande tabuleiro de xadrez vermelho e branco em uma colina.
A aeronave completará a fase final alinhando-se na pista que leva ao Porto Victoria.
