Guardião Planejando comprar uma e-bike Natal Os participantes são avisados para garantir que tudo o que compram é legítimo.
Um alerta da polícia na terça-feira destaca as próximas mudanças nos limites legais de potência das bicicletas elétricas e os perigos existentes associados às modificações predominantes nas bicicletas elétricas e aos comportamentos dos ciclistas que podem colocá-los em perigo físico – e em risco de multas pesadas.
Existem várias regras que os pais devem conhecer antes de comprar uma e-bike como presente, para garantir que não acabem com uma multa de US$ 818 ou pior.
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O comissário assistente da polícia de NSW, David Driver, disse: “Não queremos que os presentes de Natal se tornem uma fonte de remorso para o comprador final”.
“A polícia não quer que ninguém cometa um erro que possa resultar em perda de vidas ou ferimentos graves”.
Embora mais potência possa parecer mais rentável, é ilegal dirigir um motor de bicicleta elétrica com potência máxima de mais de 500 W em NSW “mesmo que seja limitado por software”, disse o motorista.
E espera-se que a potência legal caia ainda mais para 250 W dentro de alguns meses.
A potência máxima legal para bicicletas elétricas em NSW foi aumentada para 500 W em 2023 após uma decisão do antigo governo.
O Ministro dos Transportes, John Graham, disse que a próxima mudança reverteria essa mudança regulatória e colocaria NSW de volta em linha com outras jurisdições nacionais que já possuem bicicletas mais potentes, após consultas contínuas com os varejistas e a comunidade.
“Não ceda à pressão de seus filhos, colegas ou vendedores para comprar a bicicleta mais potente”, disse Driver.
Atualmente, os regulamentos de NSW determinam que o motor da bicicleta elétrica deve ser desligado quando atingir 25 km/h, e o ciclista é obrigado a pedalar quando a bicicleta atingir 6 km/h.
Os motores legais para bicicletas elétricas devem ajudar o ciclista a subir ou descer ladeiras, mas não devem permitir que o motor seja a principal fonte de propulsão. Uma e-bike legal ainda permitirá que o ciclista viaje a mais de 25 km/h com seus próprios pedais ou em descidas.
“Os pais devem permanecer vigilantes e estar cientes de como pode ser fácil modificar uma bicicleta”, disse Driver.
“Vimos bicicletas mais modificadas e motores potentes.”
Leis e multas para bicicletas elétricas em NSW
Além dos problemas com motores de bicicletas elétricas, os pais devem estar cientes das leis de NSW que regem o comportamento dos ciclistas.
Os pilotos e passageiros devem usar capacetes aprovados que se encaixem e apertem com segurança.
Somente os ciclistas de bicicletas elétricas menores de 16 anos – e seus pais acompanhantes – estão autorizados a circular nas calçadas, a menos que haja sinalização proibindo o uso de bicicletas.
Os ciclistas nos caminhos pedonais devem sempre deslocar-se para a esquerda e dar prioridade aos peões nos caminhos partilhados.
Também é ilegal enviar mensagens, fazer videochamadas, usar redes sociais ou tirar fotos ou filmar enquanto dirige, alerta a polícia.
“Os telefones celulares devem ser viva-voz ou protegidos em um suporte de telefone fabricado comercialmente e instalado na bicicleta”, disse a polícia de NSW.
Segue aviso aos pais novo E-bikes modificadas reprimidas Blitz de segurança no mês passado,
bicicleta elétrica convertidaBicicletas normais equipadas com motores de bateria de íon de lítio podem ter configurações DIY, fiação inadequada e peças de baixa qualidade ou de segunda mão, tornando-as propensas a incêndios relacionados à bateria.
É ilegal trazer essas bicicletas convertidas para trens, bondes e ônibus em NSW – qualquer pessoa pega fazendo isso pode enfrentar uma multa entre US$ 400 e US$ 1.100.
E também há multas para todas as outras infrações relacionadas a bicicletas elétricas.
Segurar um telefone celular ou andar sem capacete adequado pode custar US$ 410 ao ciclista.
Qualquer outro uso ilegal de bicicleta elétrica pode custar ao ciclista infrator US$ 818.
Dirigir sob a influência de drogas ou álcool pode resultar em multas ou até prisão, e penalidades semelhantes se aplicam à direção descuidada ou perigosa.
‘Nossa mensagem aos pais é simples’
Graham disse na terça-feira que as bicicletas elétricas são um ótimo presente para as crianças, mas apenas se forem seguras.
“Trata-se de garantir que a bicicleta que seu filho adolescente anda se comporte como uma bicicleta, não como uma motocicleta”, disse ele.
O governo comprometeu-se a restabelecer a exigência de que as e-bikes importadas cumpram a norma europeia de segurança e qualidade – os consumidores podem verificar se existe um autocolante com a indicação EN 15194 nas e-bikes para garantir que são certificadas para cumprir essa norma.
Graham incentivou os pais a procurarem e-bikes fabricadas por marcas respeitáveis, com documentação de segurança adequada, e a procurarem modelos que não tenham sido modificados, “colados” ou que não tenham redutores de velocidade removidos.
Ele também incentiva os consumidores a comprarem bicicletas elétricas com potência superior a 250W.
“Nossa mensagem aos pais é simples: verifiquem os adesivos, verifiquem a potência e conversem com seus filhos sobre como ficarem seguros”, disse ele.
