O assistente de IA de Rivian chegará em seus EVs no início de 2026

Rivian planeja iniciar um esforço de dois anos para construir seu próprio assistente de IA no início de 2026. E quando isso acontecer, o assistente de IA será implementado em todos os EVs existentes na linha, bem como nas versões de próxima geração do caminhão R1T e do SUV R1S.

Motoristas e passageiros poderão usar o assistente de IA para operar os controles climáticos e realizar outras tarefas incluídas no sistema de infoentretenimento do veículo. Ele também usa uma estrutura de agente construída por engenheiros da Rivian para conectar sistemas de veículos a aplicativos de terceiros. Rivian disse na quinta-feira que o Google Agenda será o primeiro aplicativo de terceiros lançado no assistente de IA.

“A vantagem aqui é que podemos integrar agentes terceirizados, o que redefine completamente como os aplicativos futuros serão integrados aos carros”, disse o diretor de desenvolvimento de software Wasim Bensaid na quinta-feira no evento AI & Autonomy da empresa em Palo Alto, Califórnia.

De acordo com Rivian, o assistente de IA é desenvolvido com Google Vertex AI e Gemini para permitir dados fundamentados, conversas naturais e inferência.

Programa assistente de IA TechCrunch relatado pela primeira vez esta semanareflete o impulso do CEO da Rivian, RJ Scaringe, pela integração vertical. E esse compromisso ficou totalmente visível no evento AI & Autonomy em Palo Alto, Califórnia. Além do assistente de IA, a empresa detalhou como desenvolveu software e novo hardware, incluindo um processador personalizado de 5 nm construído em colaboração com Arm e TSMC. Expansão do sistema de apoio à condução mãos-livres Eventualmente, os motoristas tirarão os olhos da estrada.

Este esforço de integração vertical está em andamento há anos. Em 2024, o fabricante de EV reconstruiu completamente as suas raízes. Caminhão carro-chefe R1T e SUV R1Smudando tudo, desde a bateria e o sistema de suspensão até a arquitetura elétrica, conjunto de sensores e interface de usuário do software.

A equipe de software da empresa, liderada por Bensaid, continua trabalhando na construção de sua pilha de software. Bensaid disse que o grupo menor, cujo tamanho Rivian não revelou, concentrava-se em assistentes de IA projetados para serem independentes de modelo e plataforma.

Para alimentar este assistente de IA, a Rivian desenvolveu o que descreve como uma arquitetura independente de modelo e plataforma, denominada Rivian Unified Intelligence (RUI), usando um modelo de linguagem personalizado em grande escala. Essa pilha de software híbrida inclui seus próprios modelos personalizados e uma “camada de orquestração”, um condutor que permite que vários modelos de IA trabalhem juntos. Rivian disse que usa outras empresas para determinados recursos de IA de agentes.

“Riven Unified Intelligence é o tecido conjuntivo no coração do ecossistema digital de Rivian”, disse Bensaid no evento. “Esta plataforma permite soluções de agentes direcionadas que geram valor em nossas operações e em todo o ciclo de vida do veículo.”

Por exemplo, a empresa diz que o RUI será usado para mais do que apenas fornecer assistentes de IA. Também é usado para melhorar as capacidades de diagnóstico do veículo. Rivian o descreve como “um assistente profissional para técnicos que verifica a telemetria e o histórico para identificar problemas complexos”.