22 de dezembro – O carregamento de petroleiros na Venezuela caiu na segunda-feira, com a maioria dos navios transportando carga de petróleo apenas entre os portos do país, de acordo com dados e fontes de rastreamento, após a ação dos EUA contra mais dois navios e enquanto a empresa estatal de energia PDVSA luta para se recuperar de um ataque cibernético.
A Guarda Costeira dos EUA apreendeu um superpetroleiro que transportava petróleo venezuelano sob sanções este mês e tentou apreender mais dois navios ligados à Venezuela no fim de semana, disseram autoridades dos EUA. Um dos navios é um navio vazio sob sanções dos EUA e o outro é um petroleiro cheio não licenciado com destino à China.
Washington não forneceu informações atualizadas sobre o navio. Na semana passada, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que sanções bloqueariam todos os petroleiros que viajassem de e para a Venezuela. A campanha de pressão do presidente Trump contra o presidente venezuelano Nicolás Maduro inclui um aumento da presença militar na região e mais de 20 ataques militares contra navios que, segundo os Estados Unidos, transportam drogas no Pacífico e nas Caraíbas, perto do país sul-americano. Pelo menos 100 pessoas foram mortas.
Aumento dos preços do petróleo bruto
O bloqueio de navios foi o golpe mais duro para a PDVSA desde 2020, quando o Tesouro dos EUA impôs sanções a duas unidades da antiga empresa de comércio de petróleo da empresa, a Rússia Rosneft, forçando-as a cortar a produção e as exportações.
Os futuros do petróleo bruto Brent subiram 2,17%, para US$ 61,78 o barril, na segunda-feira, enquanto o petróleo bruto WTI dos EUA subiu 2,2%, para US$ 57,77 o barril, após ações dos EUA e em meio à guerra da Rússia com a Ucrânia, ambos os desenvolvimentos levantando preocupações sobre interrupções no fornecimento.
Na segunda-feira, a PDVSA entregou uma carga de 1,9 milhão de barris de petróleo bruto pesado ao navio Azul Voyager, com bandeira de Aruba e sancionado, no porto de José, mas nenhum outro superpetroleiro com destino à Ásia está programado para carregá-lo imediatamente, revelaram documentos internos.
Nos últimos dias, o número de petroleiros carregados encalhados aumentou, deixando milhões de barris de petróleo venezuelano encalhados a bordo, enquanto os clientes exigem grandes descontos e alterações contratuais para realizar a perigosa viagem para além das águas do país.
Alguns petroleiros que se aproximam da costa venezuelana para carregar petróleo para exportação ou para entregar nafta importada também fizeram recentemente inversões de marcha ou suspenderam a navegação enquanto aguardam instruções claras de carregamento de seus proprietários, mostraram dados de monitoramento do LSEG na segunda-feira.
A PDVSA está restaurando gradualmente alguns sistemas online e contando com registros escritos após o ataque cibernético da semana passada. As autoridades dizem que a empresa não conseguiu reconstruir completamente o seu sistema de gestão central e muitos funcionários não receberam os seus salários a tempo.
A PDVSA e o Ministério do Petróleo da Venezuela não responderam aos pedidos de comentários. O ministro das Relações Exteriores do país, Ivan Gil, disse na segunda-feira que a apreensão dos EUA violava o direito internacional e equivalia a “pirataria”.
O Ministério das Relações Exteriores da China disse na segunda-feira que as recentes interceptações pelos Estados Unidos constituíam uma violação grave do direito internacional.
A Chevron, principal parceira de joint venture da PDVSA, exportou no domingo uma carga de 500 mil barris de petróleo bruto venezuelano para a Costa do Golfo dos EUA em um navio-tanque com aprovação dos EUA, de acordo com dados de transporte LSEG.
A ministra do Petróleo, Delcy Rodríguez, disse no domingo, em uma postagem nas redes sociais que incluía um vídeo das autoridades marítimas venezuelanas supervisionando a partida do navio, que a Venezuela não estava suspendendo a entrega à Chevron.
A Chevron exportou sete cargas de petróleo bruto venezuelano para os Estados Unidos este mês, transportando entre 300 mil e 500 mil barris cada, de acordo com dados de monitoramento.
Perseguição dos EUA
O superpetroleiro vazio Vela 1, de bandeira panamenha, que a Guarda Costeira dos EUA tentou apreender ao se aproximar da Venezuela no domingo, estava à deriva a nordeste da ilha caribenha de Bermudas na segunda-feira, de acordo com imagens de satélite obtidas por TankerTrackers.com.
Autoridades dos EUA disseram à Reuters no domingo que não estavam a bordo do navio-tanque e que a interceptação poderia assumir várias formas, incluindo navegar ou voar perto do navio em questão.
O Skipper, um navio cargueiro apreendido pelos Estados Unidos pela primeira vez este mês, chegou às águas próximas ao porto de Galveston, Texas, no domingo para transferir uma carga de petróleo, disseram autoridades marítimas. Reuters
