A busca pelo voo MH370 da Malaysia Airlines deverá ser retomada em 30 de dezembro, mais de uma década depois do desaparecimento do avião com 239 pessoas a bordo. O maior mistério da aviação,

Uma nova busca pela empresa de robótica marítima Ocean Infinity, com sede no Reino Unido e nos EUA, começou no início deste ano, mas foi cancelada em abril devido ao mau tempo.

O Ministério dos Transportes da Malásia anunciou este mês que a exploração do fundo do mar seria realizada de forma intermitente durante 55 dias a partir de 30 de dezembro.

A Ocean Infinity assinou um contrato “sem descoberta, sem taxas” com a Malásia, segundo o qual a empresa procurará um novo local de 5.800 milhas quadradas (15.000 km quadrados) no oceano e receberá US$ 70 milhões (£ 52 milhões) apenas se forem encontrados detritos. A empresa se recusou a comentar as últimas descobertas.

Em 8 de março de 2014, o voo MH370 desviou-se de seu curso e desapareceu do radar de tráfego aéreo durante um voo de Kuala Lumpur para Pequim. Transportava 12 tripulantes malaios e 227 passageiros, a maioria dos quais eram cidadãos chineses. Além de sete cidadãos e residentes australianos, trinta e oito passageiros malaios também estavam a bordo, juntamente com cidadãos da Indonésia, Índia, França, Estados Unidos, Irão, Ucrânia, Canadá, Nova Zelândia, Países Baixos, Rússia e Taiwan.

O desaparecimento do avião desencadeou uma das maiores operações de busca subaquática do mundo. Austrália liderou esforço multinacional com a Malásia ChinaQue cobre mais de 46.330 milhas quadradas de fundo marinho em uma área remota do sul do Oceano Índico. A busca terminou em janeiro de 2017. Num relatório publicado no final daquele ano, os investigadores australianos afirmaram que a incapacidade das famílias das vítimas de encerrar o caso era uma grande tragédia e quase inimaginável na era moderna.

A Ocean Infinity conduziu uma pesquisa de três meses em 2018, embora também tenha se mostrado infrutífera.

O navio em busca do voo MH370 no sul do Oceano Índico, na costa da África do Sul, em 2018. Fotografia: Folheto Ocean Infinity/EPA

Alguns destroços confirmados como sendo do avião, foi lavado ao longo dos anos Na costa da África e nas ilhas do Oceano Índico. Ele tem sido usado na análise de padrões de deriva para ajudar a restringir a localização potencial de uma aeronave.

Detalhes sobre a localização da última descoberta da Ocean Infinity não foram fornecidos, e o Ministério dos Transportes da Malásia apenas disse que estará em “uma área alvo que foi avaliada como mais provável de detectar a aeronave”.

Em 2018, um Investigação oficial da Malásia Concluiu que a aeronave foi manobrada manualmente no ar, e não sob o controle de um piloto automático, e que a “interferência ilegal de terceiros” não poderia ser descartada. No entanto, o relatório teorias rejeitadas Sugeriu que o piloto e o primeiro oficial derrubaram o voo MH370 em uma missão suicida e descartaram a falha mecânica como causa.

Parentes das pessoas a bordo do navio há muito dizem que são necessárias respostas para evitar outra tragédia. Ele saudou o esforço renovado de busca. Danica Weeks, cujo marido, Paul, cidadão australiano, era passageiro, disse este mês que a sua família “nunca deixou de querer respostas”.

Ele disse: “Eu realmente espero que esta próxima fase nos dê a clareza e a paz que temos buscado tão desesperadamente para nós mesmos e para nossos entes queridos desde 8 de março de 2014”.

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