O Níger revogou as licenças de dezenas de operadores de transportes e motoristas por se recusarem a entregar combustível ao vizinho Mali, onde enfrentam possíveis ataques de jihadistas.
Uma filial da Al-Qaeda impôs um bloqueio de combustível no Mali em Setembro e lançou ataques a camiões-tanque de gasolina nas principais auto-estradas.
O país sem litoral depende da importação de combustível e em Julho assinou um acordo com o Níger para fornecer 85 milhões de litros de combustível durante seis meses à sua vasta região desértica do norte, onde operam vários grupos militantes.
O Níger é um país produtor de petróleo e um aliado fundamental do Mali – ambos governados por uma junta militar que enfrenta a violência jihadista.
Comboios de combustível que viajam 1.400 quilómetros (870 milhas) do Níger têm enfrentado ataques jihadistas mesmo sob segurança militar.
Em Novembro passado, o Níger entregou 82 camiões-tanque de combustível ao Mali, que conseguiu estabilizar o fornecimento de energia devido aos recentes bloqueios – uma vez que comboios que viajavam do Senegal e da Costa do Marfim também foram atingidos.
Esperavam-se carregamentos adicionais de combustível do Níger nos meses seguintes, mas os planos foram interrompidos depois de motoristas e operadores de transporte se recusarem a entregar.
Isto levou o Ministério dos Transportes do Níger a revogar as licenças de 14 operadores de transportes e 19 motoristas por se recusarem a transportar combustível.
“Esta recusa constitui uma violação grave das obrigações legais e regulamentares aplicáveis”, disse o ministro dos Transportes do Níger, Abdurhamane Amadou, num comunicado datado de 6 de janeiro que acaba de ser divulgado.
Outra operadora foi suspensa por um ano.
“Aqueles que foram aprovados devem apresentar seus documentos de transporte e licenças ao ministério”, disse o comunicado.
Ampliou a sua insurreição que durou um ano para incluir uma guerra económica – imposta pelo grupo militante Jamaat Nusrat al-Islam wal-Muslim (JNIM).
Militantes da JNIM raptaram os motoristas e incendiaram o camião. ano passado, Escolas e universidades em todo o Mali foram temporariamente fechadas devido à grave crise energética.
A escassez de combustível gerou preocupação fora do Mali, com os Estados Unidos a instarem os americanos, em Novembro passado, a aconselharem os cidadãos do país da África Ocidental a não viajarem para o Mali e para França.
O governo militar do Mali é liderado pelo General Assimi Goita, que tomou o poder pela primeira vez num golpe de Estado em 2020.
Tinha apoio popular na altura – prometendo enfrentar uma crise de segurança de longa data causada por uma insurreição separatista da etnia tuaregue no norte, que foi então sequestrada por militantes islâmicos.
Uma missão de manutenção da paz da ONU e forças francesas foram destacadas para combater a crescente insurgência em 2013 – ambas desapareceram desde que a junta tomou o poder.
Contratou mercenários russos para combater a insegurança, apesar de grandes partes do país permanecerem fora do controlo governamental.
