16 de janeiro – O MOD70 Argo de Jason Carroll não apenas escavou o Oceano Atlântico, mas navegou de Lanzarote para o Caribe em menos de cinco dias, ganhando Multihull Line Honors e quebrando o recorde da RORC Transatlantic Race. Em uma furiosa corrida de ventos alísios, o resto da frota seguiu a pulverização.
O trimarã americano cruzou a linha de chegada fora do porto inglês de Antígua às 12h31 GMT de sexta-feira, completando a cansativa rota de Lanzarote a Antígua em quatro dias, 23 horas, 51 minutos e 15 segundos.
“Foi uma corrida muito rápida… Quando chegamos ao segundo dia, a intensidade aumentou e as condições do mar aumentaram e o vento aumentou um pouco, então de repente você está indo de 30 a 32 nós em ondas grandes. Os dias são difíceis, mas as noites eram muito longas, noites de 13 horas, lua muito pequena, muito escura, então foi como, você sabe, esquiar em um diamante negro com os olhos vendados”, disse o capitão Chad Corning.
“Tivemos realmente que nos atrapalhar no comando e foi estressante. Foi difícil para os jogadores, mas conseguimos superar isso e estou certamente orgulhoso de todos”.
A American Corning liderou uma tripulação de seis homens, incluindo Pete Cumming, Sam Goodchild, Charles Ogletree, Alistair Richardson e Brian Thompson, no ataque recorde no Atlântico.
Excepcionalmente para uma equipe de corrida de elite, toda a tripulação se revezava na execução de todas as tarefas enquanto Argo cruzava o oceano. O trabalho em equipe permaneceu forte, mesmo quando as provações cobraram seu preço.
“Houve situações em que o próximo jogador no comando disse: ‘Olha, pessoal, não vou fazer isso. Alguém tem que me substituir.’
“E temos muito respeito por isso. Então, se você não está se sentindo bem, a coisa certa a fazer é se afastar e respirar um pouco. Todo mundo precisava de uma pausa em algum momento. Temos uma equipe forte e vamos todos apoiar uns aos outros.”
Marcos da corrida transatlântica RORC
Esta foi uma política vencedora, e o novo recorde de corridas multicascos foi um marco importante para a RORC Transatlantic Race, com o desempenho do Argo estabelecendo um novo padrão para futuros competidores no desafiador percurso oceânico.
Os recordes da corrida são diferentes dos recordes do percurso. Este último pode ser feito a qualquer momento usando a janela meteorológica, mas a gravação da corrida requer um horário de início comum específico.
A chegada da corrida deste ano foi alterada de Granada para Antígua. A única outra vez que a corrida terminou em Antígua foi em 2021, quando o primeiro barco voltou para casa no monocasco Volvo 70 Green Dragon, o que durou nove dias, 18 horas, 53 minutos e 40 segundos.
O MOD70 Maserati de Giovanni Soldini detém o recorde da corrida de Lanzarote a Granada com um tempo de 5 dias, 5 horas, 46 minutos e 26 segundos. A trajetória de Argo era cerca de 300 milhas náuticas mais longa, tornando difícil comparar diretamente os tempos decorridos.
Recorde de corrida, recorde de percurso ou sem recorde, o tripulante Thompson ficou emocionado com o feito.
“Isto é muito especial, considerando a história de milhares de navios que navegaram das Ilhas Canárias para o Caribe desde Colombo em 1492”, disse o marinheiro britânico recordista com um sorriso ao chegar a Antígua.
“E superar a barreira dos cinco dias, onde a maioria das pessoas ficaria feliz com pouco mais de 20 dias…realmente fazer a corrida mais rápida em uma rota tão comum é algo muito especial.”
O francês MOD70 Zoulou de Eric Maris terminou em segundo, mas não perdeu. “Isso é ótimo. É por isso que estamos fazendo isso. Você sabe, às vezes ganhamos, às vezes perdemos. Gostamos deles. Eles são grandes concorrentes.”
A RORC Transatlantic Race é organizada pelo Royal Ocean Racing Club (RORC) em colaboração com parceiros, incluindo a International Maxi Association e o Yacht Club da França, e desde o seu início moderno em 2014, tornou-se rapidamente uma das corridas oceânicas mais respeitadas da vela offshore.
Realizado em regime bienal, sendo a edição mais recente realizada em janeiro, o curso começa em Marina Lanzarote, nas Ilhas Canárias, e termina nas Caraíbas.
Cobrindo aproximadamente 3.000 milhas náuticas, o evento atrai uma frota altamente diversificada, desde multicascos e monocascos de Grand Prix de última geração até poderosos pilotos de IRC e tripulações do Corinthian.
A regata é conhecida por reunir a elite do esporte, incluindo medalhistas olímpicos, veteranos da America’s Cup e corredores de volta ao mundo, bem como ambiciosos velejadores amadores, todos os quais enfrentam o desafio da vela sustentada com ventos alísios, onde a preparação, a estratégia climática e a resistência são tão importantes quanto a velocidade. Reuters
