Nos Estados Unidos, Depois da habitação, os automóveis são agora a compra mais cara que os consumidores fazem. Portanto, faz muito sentido que pesquisas recentes de compradores mostrem que muito poucos compradores desejam uma abordagem de um clique no estilo Amazon para comprar um novo rodado.
“As pessoas querem ver, sentir e tocar nos carros”, disse Erin Lomax, vice-presidente de marketing ao consumidor da empresa de pesquisas Cox Automotive. A Cox Automotive também fabrica produtos digitais de vendas de automóveis que permitem aos revendedores iniciar transações online. (Isso dá a Cox muitos insights sobre os padrões de compra, mas também há conflitos de interesse aqui.)
Sem mencionar o test-drive de algo caro que você provavelmente usará todos os dias. Dados divulgados pela Cox este mês mostrar Enquanto 28% dos compradores de automóveis realizam uma transação com a intenção de concluí-la totalmente online, apenas 7% acabam fazendo a compra. Mais da metade dos compradores fazem suas compras inteiramente pessoalmente.
outro inquérito ao consumidorUm artigo publicado no outono descobriu que pouco mais da metade dos compradores de automóveis prefere assinar fisicamente cópias em papel de documentos importantes. em mais umdivulgado em dezembro, 86% dos compradores entrevistados disseram que queriam ver o carro pessoalmente antes de finalizar a compra.
Mesmo que pareça A indústria está fazendo grandes esforços para migrar a compra de automóveis online.Isto começou por necessidade, quando a pandemia de Covid-19 e os encerramentos relacionados limitaram as interações presenciais. O sucesso das vendas diretas de fabricantes de automóveis como Tesla e Rivian e de vendedores online de carros usados, como CarMax e Carvana, também está alimentando a prática. Concessionários e sites de carros usados introduziram uma onda de tecnologia nos últimos anos que inclui conexões back-end significativas entre instituições financeiras, permitindo que cada vez mais transações ocorram em uma série de cliques e toques.
Neste verão, corações Plataforma de compra de carros totalmente onlineos clientes poderão pré-qualificar-se para um empréstimo, avaliar uma troca, selecionar uma garantia e, por fim, agendar uma retirada pela Internet.
Mas acontece que existem algumas nuances em toda essa questão de compra de carro online. Não é que as pessoas estejam evitando completamente a Internet. Os compradores disseram a Cox em entrevistas que estavam felizes por poder realizar muitos dos processos online, especialmente solicitar empréstimos e receber aprovações. Uma pessoa descreveu uma transição “perfeita” da pesquisa e seleção de um carro on-line para a ida à concessionária e fechamento do negócio.
Lomax disse que Cox percebeu que os compradores viciados na Internet tendem a visitar concessionárias físicas quando se trata da parte de financiamento da transação. “Eles realmente entenderam a verificação de estoque on-line”, diz ela. “É do dinheiro e dos procedimentos de financiamento que vem a ansiedade.”
A indústria automobilística vê grandes benefícios em aliviar esse medo, especialmente para os americanos que não estão acostumados a dirigir ou lidar com carros em algumas concessionárias. Divisão automotiva da Amazon será lançada em 2024permite que os consumidores pesquisem veículos online, potencialmente obtenham financiamento e depois os levem a um revendedor local para que o trabalho seja feito. A empresa se recusou a divulgar números, mas a porta-voz Jessica Faison disse em comunicado por escrito que a Amazon está “muito encorajada pela forte resposta positiva”. (A empresa diz que os clientes costumam navegar na Amazon Autos durante a noite, quando as concessionárias podem estar fechadas).
As montadoras também estão entrando na Internet. No outono, Ford junta-se à Hyundai A Amazon permitirá que compradores de carros em cidades selecionadas dos EUA comprem veículos usados certificados na enorme plataforma de vendas online da Amazon. O CEO da Ford, Jim Farley, tem falado abertamente sobre a abordagem de vendas diretas da Tesla, eliminando quaisquer intermediários. “Temos que ir para preços sem negociação. Temos que ir 100% online”, disse ele no evento de 2022, referindo-se especificamente às estratégias de vendas de EV.
