Quarta-feira, 21 de janeiro de 2026 – 20h30 WIB
Jacarta – trem vendas Os carros elétricos (EVs) continuam a funcionar Desenvolvimento Forte em grande parte do mundo ao longo de 2025, mas com uma exceção importante: a América do Norte, especialmente os Estados Unidos e o Canadá, registaram, na verdade, números de vendas de veículos elétricos estáveis ou em declínio.
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Essas descobertas foram divulgadas a partir dos dados de pesquisa mais recentes resumidos pela empresa de análise automotiva Rho Motion na quarta-feira, 21 de janeiro de 2026, conforme citado pela VIVA. Segundo relatos, as vendas de EV global Atingindo cerca de 20,7 milhões de unidades em 2025, um aumento de cerca de 20 por cento em relação ao ano anterior.
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Este número é um novo recorde que indica que a infecção Veículo A tendência de abandono dos combustíveis fósseis tradicionais em favor dos veículos eléctricos continua forte.
Este crescimento significativo pode ser observado em quase todos os principais setores:
– A China continua a ser o maior mercado de veículos elétricos do mundo, com vendas de aproximadamente 12,9 milhões de unidades, um aumento de 17% em relação ao ano passado.
– As vendas na Europa aumentaram aproximadamente 4,3 milhões de unidades ou +33 por cento, um dos aumentos mais rápidos entre os principais mercados.
– O Resto do Mundo, que inclui outras regiões além das três regiões principais, registou um crescimento extraordinário de +48 por cento, com vendas de aproximadamente 1,7 milhões de unidades.
O renascimento do mercado de VE fora das regiões tradicionalmente dominadas é em grande parte impulsionado pelos fabricantes na China que têm sido agressivos na expansão das suas gamas de produtos, bem como na disponibilidade de modelos a preços mais competitivos em muitos países.
Em meio à euforia do crescimento global, a América do Norte experimentou, na verdade, um declínio nas vendas de veículos elétricos de cerca de 4% no geral em 2025. Este incidente aconteceu especialmente depois Incentivo O imposto federal sobre compras de VE nos EUA deverá ser eliminado no final de setembro de 2025.
Como resultado, as vendas totais de VE nos EUA cresceram pouco mais de 1% numa base anual, ficando muito atrás do resto do mundo, que registou um crescimento de dois dígitos.
O Canadá registou um declínio ainda mais acentuado depois de terminar antecipadamente os incentivos aos VE, com as vendas a caírem cerca de 49 por cento até 2025 em comparação com o ano anterior.
Esta tendência sugere que os incentivos governamentais continuam a ser um fator chave para a adoção de VE. Em muitos países, incluindo países europeus, os subsídios à compra ou regulamentações rigorosas sobre emissões encorajaram os consumidores a mudar para veículos eléctricos.
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Fonte: Poulton
