A Casa Branca Secretária de Imprensa MD Carolyn Levitt A oposição surgiu Donald Trump afirma que não pediu para mudar o nome da Penn Station em Nova York depois de você mesmo
“Foi algo que o presidente sugeriu em suas conversas Chuck SchumerLevitt disse terça-feira em resposta a uma pergunta sobre por que Rashtrapati estava interessado em mudar o nome do edifício. “Por que não?”
Seus comentários foram feitos após relatos na semana passada de que Trump teria dito que descongelaria US$ 16 bilhões em fundos federais. Projeto de infraestrutura de Nova York Se o senador Schumer concordar em mudar o nome Nova Iorquede Estação Penn e depois o Aeroporto Internacional Dulles, na Virgínia.
Na sexta-feira, Trump afirmou que era de fato A ideia do líder da minoria no Senado era renomear os dois edifícios.
“Ele me sugeriu isso”, disse ele aos repórteres a caminho de Mar-a-Lago no fim de semana. “Chuck Schumer Me aconselhou a mudar seu nome Estação Penn Na estação Trump. O Aeroporto de Dulles é realmente diferente.”
Schumer postou uma refutação furiosa online logo após a troca.
“Mentira absoluta. Ele sabe disso. Todo mundo sabe disso”, escreveu Schumer. “Apenas uma pessoa pode reiniciar o projeto e pode reiniciá-lo com um estalar de dedos.”
Na noite de terça-feira, Schumer ainda não havia respondido às reivindicações online de Levitt. independente contatado com Nova Iorque Gabinete do senador para comentários.
Trump congelou 200 milhões de dólares em financiamento federal para o projecto Gateway Tunnel da cidade de Nova Iorque em Outubro, apesar de os fundos já terem sido aprovados pelo Congresso.
As obras no túnel, que ligaria Nova Iorque e Nova Jersey e eventualmente substituiria outras infra-estruturas antigas que ligam os estados, não podem avançar agora devido à recusa de Trump em descongelar o financiamento federal.
A Gateway Development Commission, que supervisiona o projeto, processou na semana passada o governo federal para congelar o financiamento. A juíza de Manhattan, Jeanette Vargas, decidiu contra a administração Trump e ordenou a liberação dos fundos na sexta-feira, dia em que Trump fez seus comentários sobre Schumer.
Mas rapidamente o departamento de transportes solicitou uma ordem de restrição temporária contra a decisão enquanto apelava, argumentando que não haveria um “mecanismo claro” para recuperar o dinheiro se fosse forçado a fazê-lo. Os trabalhos no projeto só foram retomados na terça-feira e uma audiência foi realizada na quarta-feira para determinar os próximos passos.
independente contatado com A Casa Branca e Departamento de Transporte para comentários.
A administração Trump não apresentou nenhuma razão específica para ter congelado o financiamento e culpou os democratas por se recusarem a negociar o reinício do programa.
O governador de Nova Jersey, Mickey Sherrill, criticou o atraso do governo.
“Levei o presidente ao tribunal na sexta-feira e ganhei. O tribunal exigiu a liberação desse dinheiro, e ele ainda não o fez”, disse Sherrill na segunda-feira, pela CBS. “Aqui estamos, esperando que todo esse equipamento funcione, todos vocês que não estão trabalhando, porque o Presidente dos Estados Unidos se preocupa mais com a política do que com os trabalhadores e trabalhadoras deste país”.
Sherrill disse que o atraso no sistema de trânsito de Nova Jersey estava relacionado ao seu pedido de financiamento.
A senadora de Nova York, Kirsten Gillibrand, também reagiu com raiva ao relatório de nomenclatura em uma postagem no X.
“Esses direitos de nomeação não são negociáveis como parte de qualquer negociação, nem a dignidade dos nova-iorquinos”, escreveu Gillibrand. “Exijo que o presidente coloque o povo em primeiro lugar e pare este projeto e a sua administração mantendo-o como refém para seu ganho pessoal.”
