uma resposta Queensland O adolescente descreveu a dor “lancinante” de uma picada de água-viva Irukandji que o levou à internação no hospital e a uma rápida operação de resgate em Cape Upstart.

Hudson Horan e seu amigo Tanner estavam nadando no dia 1º de fevereiro quando os dois foram atingidos por uma água-viva pequena, mas extremamente venenosa.

Em poucos minutos, os sintomas de Hudson pioraram.

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“Quando fui picado pela primeira vez, meu pescoço coçou um pouco”, disse o adolescente.

“Na viagem de barco, (a dor) era principalmente nas pernas, e a dor aumentava. Minhas costas começaram a doer e parecia que fui esfaqueado.”

Hudson passou a noite no hospital se recuperando da picada. O que pode causar dor intensa, vômito, dificuldade em respirar e, em casos raros, complicações cardiovasculares.

Tanner disse que teve sorte de sobreviver, apesar da pequena picada – mas a dor ainda era intensa.

“Foi horrível”, disse ele.

Os meninos estavam fora do alcance do celular, fazendo com que o pai de Hudson, Dan, pedisse ajuda pelo rádio Marine Rescue Queensland.

O operador de rádio sênior Don Ordorica respondeu à chamada e alertou imediatamente o oficial de serviço Paul Quagliata, que ligou para o triplo zero e permaneceu na linha durante o retorno de 25 minutos à costa.

Quando os três chegaram, equipes de emergência aguardavam na rampa.

Hudson disse que a provação mudou a maneira como ele pensa sobre a água. “Compre um traje de ferrão e tenha cuidado”, disse ele.

Na semana passada, os meninos se reuniram com os voluntários do MRQ que ajudaram a coordenar o resgate – com Paul descrevendo o momento como “surreal”.

“Muitas vezes não ouvimos as consequências”, disse Paul.

“Ver os meninos, eles estão bem de novo, passaram pelo outro lado… é muito bom ver.”

Don disse que o incidente mostra a importância de garantir que os barcos estejam equipados com equipamentos de segurança.

“Certifique-se de que seu equipamento esteja atualizado e de fácil acesso”, disse ele.

Os barcos são incentivados a entrar e sair da unidade de resgate marítimo local e usar o VHF16 em caso de emergência.

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