SAKHIR – Lewis Hamilton disse em 18 de fevereiro que o novo carro da Ferrari tem seu “DNA”, e o ex-campeão mundial sete vezes colocou-o à prova no primeiro dia do segundo teste de pré-temporada no Bahrein.

Hamilton foi o sétimo no dia, completando 44 voltas, enquanto o companheiro de equipe Charles Leclerc foi 0,6 segundos mais rápido, em terceiro lugar, com 70 voltas.

Depois de uma primeira temporada desastrosa com a Ferrari em 2025, o britânico disse sentir que estava em sincronia com o novo carro da Scuderia, o SF-26.

“No ano passado ficamos presos no carro que acabei herdando”, disse Hamilton.

“Este é um carro do qual pude participar no desenvolvimento no simulador nos últimos 10 meses.

“Há um pouco do meu DNA nele. Estou definitivamente mais conectado a esse DNA.”

Hamilton lutou para se adaptar ao novo ambiente na temporada passada, não conseguindo sequer terminar no pódio pela primeira vez em sua carreira.

No entanto, ele disse que está entrando na nova temporada com uma mentalidade positiva.

“Eu realmente senti que passei muito tempo neste inverno reconstruindo e reorientando e colocando meu corpo e mente em um lugar melhor”, disse o jogador de 41 anos.

“Pessoalmente, sinto que estou no melhor lugar em que estive em muito tempo.

“E o carro começou muito bem até agora. É um momento emocionante com esta nova geração de carros”.

Todos os carros do grid passaram por mudanças fundamentais desde o final da temporada passada, após mudanças drásticas nos regulamentos tanto no chassi quanto no motor.

Mas as quatro equipes que lideraram a classificação de construtores da temporada passada – McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari – parecem cada vez mais dominantes.

O objetivo destes testes é recolher o máximo de dados possível sobre a fiabilidade da unidade híbrida (50% térmica, 50% elétrica) e o comportamento do monolugar ao longo de uma série de voltas antes do primeiro Grande Prémio da temporada em Melbourne, no dia 8 de março.

No entanto, o ex-rival de Hamilton pelo título, Max Verstappen, não sente a mesma conexão com seu carro Red Bull de 2026.

O ex-tetracampeão holandês falou abertamente sobre seu novo carro, dizendo na semana passada que seu Red Bull não era muito divertido de dirigir e era mais como uma “Fórmula E com esteróides”. AFP, Reuters

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