proprietário da British Airways, Grupo Internacional de Companhias Aéreasanunciou um aumento acentuado nos lucros anuais para quase £ 4 bilhões em 2025, apesar de um ligeiro declínio no número de passageiros.
Os lucros antes de impostos da IAG aumentaram 20% para 4,5 mil milhões de euros (3,9 mil milhões de libras), a BA e a sua companhia aérea irmã Iberia registaram lucros operacionais recorde com margens superiores a 15%.
Luis Gallego, o presidente-executivo do grupo, disse que depois de alertar sobre um abrandamento da procura no outono, o lucrativo mercado transatlântico, que também é servido pela Aer Lingus e pela Level Airlines do IAG, continua forte.
O número de passageiros caiu 0,4% no geral, mas Gallego disse em uma ligação de investidores que as reservas de lazer premium nas rotas norte-americanas para 2026 estavam indo “muito bem”.
A BA, principal contribuinte para os lucros do IAG, opera cerca de metade dos voos a partir de Heathrow. Gallego emite aviso Terceira pista de Heathrow planejadaque é apoiado pelo governo e deverá custar um total de £ 49 bilhões com custos de expansão associados.
Ele disse que o IAG “apoia este compromisso com o crescimento, mas os custos devem permanecer muito baixos para garantir que Heathrow continue competitivo globalmente”.
Em comentários aos investidores, Gallego disse: “Precisamos de olhar para os factos e o facto é que Heathrow é o aeroporto mais caro do mundo. Teríamos de pagar duas ou três vezes mais do que pagamos noutros grandes centros europeus. Pensamos que se este plano for adiante, os passageiros terão de pagar o dobro do que têm de pagar hoje.
“Portanto, fizemos uma análise interna do nível máximo de investimento que acreditamos que, com a introdução gradual correta, podemos permitir que o passageiro pague a mesma tarifa. E 30 mil milhões de libras é o nosso número. Podemos estar errados, mas é uma redução de 40% no investimento.”
Gallego disse que o IAG “apoiaria qualquer projeto” se Heathrow garantisse o limite de tarifas e não aumentasse o que as companhias aéreas já estavam pagando.
Ele disse que 2025 foi “mais um ano de desempenho excepcional” para o IAG, com melhorias na pontualidade e satisfação do cliente. Ele disse: “Olhando para o futuro, a procura é forte, com pesquisas e dados de mercado indicando que os passageiros nos nossos principais mercados na Europa e através do Atlântico estão empenhados em voar o mesmo ou mais em 2026”.
O IAG espera expandir sua capacidade em cerca de 3% este ano. Gallego disse que o grupo alcançou um lucro operacional recorde, bem como um aumento de 3,5% nas receitas e retornaria aos acionistas com um dividendo total de 448 milhões de euros até 2025.
Após o anúncio de uma recompra de mil milhões de euros em fevereiro, o IAG anunciou uma recompra de ações adicional de 1,5 mil milhões de euros (1,1 mil milhões de libras).
A IAG, que também é proprietária da companhia aérea espanhola Vueling, espera transportar um total de 121,6 milhões de passageiros em 2025, uma queda de 0,4% em relação aos 122 milhões em 2024.
Apesar dos fortes resultados financeiros, o preço das ações do IAG caiu quase 6% na sexta-feira. Gallego disse que a queda no número de passageiros está afetando todas as companhias aéreas e se deve em parte às preocupações com as tensões entre os EUA e o Irã – que aumentaram, com os EUA afirmando na sexta-feira que poderiam impedir que trabalhadores não essenciais visitem sua embaixada em Israel – e a possibilidade de preços mais elevados dos combustíveis.
Andrew Lobenberg, analista do Barclays, disse que as tensões EUA-Irão foram uma causa imediata, mas também havia uma sensação de que o boom pós-Covid do IAG pode ter atingido o pico, com a empresa a ter um desempenho acima das suas metas financeiras cíclicas.
Ele disse que uma estratégia de investimento apresentada aos analistas mostrou que “grandes despesas de capital incrementais estão planejadas até a década de 2030. Embora isso apoie a tão necessária renovação da frota, significa que a geração futura de caixa e, portanto, os retornos para os acionistas provavelmente diminuirão”.
