A Stanford Tire, distribuidora global de pneus, abriu sua primeira loja em parceria com a marca italiana de pneus Pirelli. Localizada no posto de gasolina Caltex, 400 Jalan Ahmad Ibrahim, esta filial é a 15ª filial da Stamford Tire em Cingapura.
Nesta saída, escorpião zero e Cinturato P7. O horário comercial é de segunda a sábado, das 9h às 18h30.
Para comemorar a inauguração, as primeiras 150 pessoas que adquirirem pneus Pirelli no outlet receberão um conjunto LEGO Speed Champions.
A inauguração oficial em 28 de fevereiro segue a inauguração da loja principal da Stanford Tire em Johor Bahru, em janeiro.
O Audi RS5 é o primeiro modelo RS com tecnologia híbrida plug-in.
Foto: Audi
O recém-anunciado RS5 da Audi é o primeiro modelo RS híbrido plug-in da marca alemã. O V6 biturbo de 2,9 litros está acoplado a um motor elétrico de 130 kW para uma potência de sistema de 503 cv.
Após a descontinuação da série A4, o novo carro chegará nas versões berlina e station wagon, substituindo efetivamente a perua RS4 Avant.
Quando combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades, ele pode atingir 100 km/h desde a imobilidade em 3,6 segundos.
O sistema de tração integral apresenta um novo diferencial central com vetorização de torque eletromecânico que utiliza um motor elétrico para dividir a tração entre as rodas traseiras. Esta é uma solução mais rápida e proporciona maior agilidade do que as configurações totalmente mecânicas anteriores.
Com cavas das rodas exageradas e altura de passeio mais baixa, o RS5 parece muito mais agressivo do que o modelo A5 padrão, com um par de escapamentos muito grandes colocados perto do centro do difusor traseiro.
O Audi RS5 deverá chegar a Singapura no final de 2026.
O Xpeng G6 Air é o primeiro modelo COE Categoria A da marca EV chinesa.
Foto de : XPREMIUM BEV
O veículo utilitário esportivo elétrico de médio porte Xpeng G6 está agora disponível como a primeira versão do Certificado de Titularidade (COE) Categoria A da marca chinesa.
Com uma potência de 110 kW, critério para elegibilidade COE Categoria A, o G6 Air é alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 68,5 kWh e tem autonomia de 470 km.
Em contraste, o G6 Pro Long Range – um modelo COE Categoria B com 218 kW e uma bateria maior de 80,8 kW – pode viajar até 525 km com uma única carga.
Visualmente, o Air parece idêntico ao Long Range, exceto por um design de roda diferente.
Incluindo COE e antes dos descontos aplicáveis, o Xpeng G6 Air custa US$ 213.999, enquanto o Pro Long Range custa US$ 235.999.
Os novos regulamentos para 2026 significarão que os carros de F1 terão uma aparência muito diferente das temporadas anteriores.
Foto: Reuters
Começa a primeira corrida da temporada 2026 da F1 8 de março No Albert Park, Melbourne, Austrália.
Os novos regulamentos técnicos tornaram mais difícil prever o desempenho da equipe do que nas temporadas anteriores. As mudanças nas regras tornarão o carro um pouco menor do que antes, com uma aparência de asa diferente e pneus mais estreitos.
O motor ainda é um V6 turbo-híbrido de 1,6 litro, mas precisa contar mais com o motor elétrico para obter potência. Isto visa tornar esta tecnologia mais relevante nas estradas e influenciar o desenvolvimento de veículos produzidos em massa.
