Mana Aero, uma startup autônoma de entrega de drones com sede na Irlanda, é uma pequena empresa nos Estados Unidos. O fundador e CEO Bobby Healy disse ao TechCrunch que isso está prestes a mudar.
A inicialização é US$ 50 milhões A empresa anunciou na quarta-feira que levantou capital de risco em abril e estabelecerá um centro de operações e manufatura nos EUA em Tulsa, Oklahoma, contratando cerca de 1.000 pessoas nos próximos anos. A construção da fábrica está em andamento e Healy espera que a fabricação comece dentro de cerca de um ano.
À medida que a construção avança, a empresa se concentrará no aumento da sua equipe de operações de cerca de 200 para 300 pessoas nos próximos 12 meses, disse Healy. Ele disse que o ritmo de contratações na fábrica dependerá das taxas de crescimento fora de Tulsa, observando que a empresa está avaliando outras seis cidades dos EUA. Se tudo correr bem, Manna pretende começar a entrar nessas cidades até o final de 2027.
O objetivo final é mudar de direção Mana Aero Ela cresceu e se tornou a principal empresa de entrega de drones nos EUA, competindo com empresas como Zipline, Amazon e Google’s Wing.
“É apenas o tamanho do mercado aqui, o comportamento do consumidor e o facto de os agregadores (DoorDash, Uber Eats) terem integrado tão bem o mercado e geri-lo tão bem”, disse Healy, explicando a expansão nos EUA. “Existe um mercado nos Estados Unidos que todos desejam.”
Mana opera drones de vigilância remota automatizados que não pousam. Em vez disso, os pacotes são entregues com uma corda, a mesma tecnologia usada pela Wing e pela Zipline. Mana emprega um modelo de negócios híbrido. Basicamente, é uma empresa de navegação como serviço que cobra uma taxa por voo. Mas a empresa tem várias formas de o conseguir, incluindo parcerias com as europeias DoorDash, Deliveroo e Uber Eats, bem como parcerias diretas com empresas e as suas próprias aplicações voltadas para o consumidor.
A Manna permanece sediada na Irlanda, com operações de pesquisa e desenvolvimento, gestão e fabricação. No entanto, a empresa atualmente não realiza entregas com drones dentro do país. No mês passado, Mana retirou-se do negócio de entrega de drones pelos seguintes motivos. falta de regulamentos de planejamento; Então você pode escalar lá.
Em vez disso, a startup está investindo capital e recursos nos Estados Unidos. A empresa contratou o ex-CMO da Ryanair, Kenny Jacobs, como presidente executivo e presidente para impulsionar a expansão.
Healey disse que a administração Trump e as políticas da FAA estão dando um “impulso turbo” à indústria nacional.
“Está se transformando em investimento bruto”, diz ele. “Empresas como a nossa não tinham planos de crescer nos EUA até que tivéssemos o ambiente adequado do ponto de vista regulatório para começar a crescer, então decidimos muito claramente que agora era a hora de investir todo o dinheiro que tínhamos nos EUA.”
Healey citou o crescimento da Amazon, Wing e Zipline no ano passado como prova dessas políticas.
“Provavelmente estamos um pouco atrasados, mas vamos alcançá-los em breve”, disse ele.
Mana não é novidade nos Estados Unidos. A startup iniciou suas operações em 2023 na Alliance Texas Mobility Zone, parte de uma comunidade planejada perto de Dallas, Texas, desenvolvida pela incorporadora imobiliária Hillwood. Healy disse que Manna se expandiu para a área metropolitana de Dallas-Fort Worth e planeja continuar expandindo no próximo ano.
Se você comprar pelo link do artigo, Podemos ganhar uma pequena comissão. Isto não afeta a independência editorial.
