Segunda-feira, 2 de março de 2026 – 20h20 WIB
Jacarta – Muzakkir Zuhri, membro da Comissão VII do DPR RI, visitou a área escolha 2. Nesta ocasião, Mujakkir inspecionou diretamente as condições e condições de construção de uma nova cidade na forma de um enorme paredão ao longo da costa entre Jacarta e a regência de Tangerang, que é um megaprojeto de infraestrutura estratégica construído pelo PIK 2.
Mujakkir avaliado Área O que antes eram apenas fazendas de peixes/camarões, manguezais e muitas favelas, agora se tornou verdadeiramente uma cidade extraordinária que não é apenas um lugar para residências luxuosas.
“Estou muito orgulhoso e apoio este projeto de desenvolvimento, esta nova cidade é como entrar em Tóquio, na China e em países estrangeiros como a Europa, principalmente com a existência do PIK 2, absorve muitos trabalhadores e também comercializa produtos para MPME. público “Local para PIK 2, como frutos do mar, hortas e culturas secundárias, que podem entrar em restaurantes e hotéis”, disse Muzakkir em sua declaração por escrito na segunda-feira, 2 de março de 2026.
Segundo Mujakkir, este projeto certamente também aumentará o PAD da Tangerang Regency do setor tributário, como hotéis, restaurantes e PBB.
“No entanto, espero que também haja restaurantes em torno do PIK 2 cujos preços dos alimentos possam ser acessíveis para a classe média baixa”, disse ele.
Por outro lado, ele não quer que os restaurantes da região sejam apreciados apenas pela elite. Ele acredita que isso pode criar desigualdades.
Ele sublinhou: “Espero que todo o desenvolvimento, seja por parte do governo ou do sector privado, tenha em conta os impactos ambientais negativos, que são prejudiciais para a sociedade”.
Mujakkir também pediu que o projeto de desenvolvimento PIK 2 não ocupasse áreas fluviais, anexe campos de arroz ou converta florestas de mangue em casas ou locais de alimentação. Segundo ele, isso pode causar inundações na região.
“Para que quando a época das chuvas chegar automaticamente à periferia do PIK 2, a água não seja desperdiçada no mar, pois fica coberta pelas paredes/painéis do projecto PIK 2”, disse.
Diz-se que o excesso de bagagem nos carros do projeto PIK 2 pode causar danos às estradas do entorno. Ele disse que o desenvolvimento deve ser feito com cuidado.
“Certamente prejudica as estradas distritais/provinciais, estradas que são financiadas pelo governo regional a partir de impostos públicos”, explicou.
próxima página
“Além disso, houve muitos acidentes, envolvendo ferimentos leves e graves e mortes. Espero que a gestão do PIK 2, cujo investimento é excepcionalmente grande, se preocupe verdadeiramente e seja compassiva. Não prejudique e sacrifique a comunidade envolvente, pois este não é o objectivo do desenvolvimento”, acrescentou.
