MANILA, Filipinas (Reuters) – As Filipinas acusaram a China nesta terça-feira de intimidar seus pescadores em um banco de areia disputado no Mar do Sul da China e de normalizar uma “presença ilegal” depois que Pequim o despachou. Seu maior navio da Guarda Costeira Na zona marítima de Manila
A medida surge num contexto de tensões crescentes Filipinas, Aliado do tratado dos EUAe Pequim nos últimos dois anos, resultantes das suas reivindicações sobrepostas à movimentada via navegável no Mar da China Meridional.
As Filipinas protestaram este mês contra a entrada de navios chineses na sua zona económica exclusiva (ZEE) de 200 milhas náuticas, incluindo o navio 5901, de 541 pés de comprimento, que foi visto pela última vez a 77 milhas náuticas da província ocidental de Zambales.
Jonathan Malaya, porta-voz do Conselho de Segurança Nacional das Filipinas, reiterou os apelos a Pequim para retirar “navios monstruosos” das águas de Manila que, segundo ele, foram enviados para intimidar os pescadores em torno de Scarborough Shoal.
“Estamos surpresos com a crescente agressividade que a República Popular da China está demonstrando ao enviar navios monstruosos”, disse Malaya em entrevista coletiva.
“Isto é uma escalada e um agravamento”, acrescentou Malaya, qualificando a presença do navio de “ilegal” e “inaceitável”.
“Esta é uma clara tentativa de intimidar os nossos pescadores e privá-los do seu legítimo sustento”.
A embaixada da China em Manila disse que o banco de areia, que chama de “Huangyan Dao”, é território chinês e que suas operações estão “em total conformidade com a lei”.
“Isso é completamente justificado”, afirmou a embaixada em comunicado.
Desde que a China tomou Scarborough Shoal em 2012, após um impasse com as Filipinas, os seus navios da guarda costeira têm mantido Uma presença constante Para patrulhar a área.
Mas as recentes medidas da China tornaram-se mais preocupantes à medida que os navios da guarda costeira se aproximaram da costa filipina, acrescentou Malaya.
A guarda costeira filipina disse ter enviado dois dos seus maiores navios para remover o navio cuja presença, disse o seu porta-voz, visava normalizar a “implantação ilegal” de navios da guarda costeira chinesa na ZEE de Manila.
