A Sonangol Huila, um grande transportador de petróleo bruto (VLCC), deixou Jamnagar com 1 milhão de barris de diesel em 8 de julho e chegou ao porto francês de Le Havre em 18 de agosto; Elendra Falcon, transportando 1 milhão de barris de diesel com baixíssimo teor de enxofre, deixou Jamnagar em junho e Vesta chegou a Antuérpia em 10 de agosto.
Poderíamos descartar estas viagens como uma das viagens habituais que têm ocorrido ao longo dos anos com navios que transportam combustível da refinaria Jamnagar da Reliance Industries para consumidores na Europa. Essas viagens, lideradas pela Reliance, ajudaram a Índia a ganhar US$ 57,3 bilhões no EF23 e US$ 47,7 bilhões no EF24 com combustíveis estrangeiros.
